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作者:网友整理 人气:导读: 共享单车背后的诚信考验 阳光明媚天正好,满城尽是橙、绿、黄车。共享单车因兼具骑行轻便、有效解决“最后一公里”出行问题、支持微信快捷支付等优点而广受青睐,同时也有各种“唱衰”之声,当
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日期:09-05 作者:网友整理 人气:6637我来评论
共享单车背后的诚信考验
阳光明媚天正好,满城尽是橙、绿、黄车。共享单车因兼具骑行轻便、有效解决“最后一公里”出行问题、支持微信快捷支付等优点而广受青睐,同时也有各种“唱衰”之声,当然,这也非空穴来风,我姑且用两个“困惑”概括共享单车存在的问题。
第一是用户的“困惑”,有的是押金退款、余额退款难,有的是遭遇虚假二维码诈骗,最为堪忧的是部分车辆破损,存在安全隐患。早前,在北京就发生了自行车刹车突然失灵,导致骑行者连人带车失控摔倒的事件。
第二是商家的“困惑”,有的是单车被恶意破坏,有的是被骑至远郊藏匿,有的是车辆停放不规范,更为尴尬的是,“作案对象”身份难以明确。
这些“困惑”,从表面上看,覆盖产品安全、资金安全、人身安全等不同层次,但深究其背后,投射更多的是用户和商家的诚信问题。与其拷问,谁来捍卫用户和商家的利益,不如思考“如何为共享单车模式增加诚信的保障”。
通过查阅资料和深入分析,笔者认为,可以通过社会宣传、政府指令规范、企业营销手段三种主要途径解决。
第一是面向全社会宣传引导,让大家正视共享单车的价值和意义。需要从社会主义核心价值观的层面,对“诚信”予以多角度、多层次的解读和宣导。
第二是由政府下达行政指令,对共享单车承租人年龄及行为、单车商家行为、相关竞争者行为进行规范。如,明确骑行造成重大人身伤害情况的权责,将押金退还列入企业经营规范要求。据悉,北京、深圳等地均出台相应政策,其中,《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》明确承租人须年满12周岁,涉及恶意破坏、盗窃等违法行为信息由公安部门纳入个人征信系统,值得借鉴。
第三是企业营销手段刺激,企业可以通过积分抵现、单价折扣等形式,对诚信用户进行激励,培养用户黏性。还可以发展“文明用车义务监督员”,由诚信用户帮助企业做市场行为监管……是不是有点儿“脑洞大开”?
共享单车,共享的不只是交通资源,共享的还有健康的生活方式,还有我们的诚信友善。无论是新技术的应用,还是社会每一次的发展进步,都对广大公民与企业的诚信自律提出更高层次的要求。期待我们的思想意识能与社会进步同步,期待我们的共享单车使用行为更规范、使用过程更舒适,在点滴之间彰显我们的文明、促进城市的和谐。
=========下一篇精选作文拓展推荐=========随着人们生活水平的提高,汽车已经进入了千家万户。大路上汽车、电动车在路上来来往往,过个马路都要等待很久……
去年冬天天去焦作,看见路边上摆放了很多蓝色的共享单车,只要拿手机扫码就可以有偿使用,我想要是沁阳如果有共享单车的话多方便啊。我想这个问题想了好几天,没想到梦想很快变成了现实,现在,在沁阳这座小城也有共享单车了。
生活中,有些人养成了乱扔垃圾和乱吐痰的坏习惯,大街上不得不派更多的环卫工人上岗,太多人开车会污染环境,所以就有了共享单车,同时也想要人们多骑骑车,这不仅对人的身体有好处,而且不污染环境,低碳且环保。
一场大雨过后,雨后的彩虹显得格外好看,傍晚的火烧云残留在天边,将半个天空染上浓浓的粉色。人们喜欢骑着共享单车去享受彩虹下的感受。我也好奇地骑上它,听见地上水坑里的水被溅起的声音,是那样干脆清凉,看见鸟儿在树梢上高兴得起舞,摆弄着自己的毛发,我还闻到各种生物都在生长新鲜的味道。
自从有了共享单车后,人们的出行方式在悄悄地发生改变……
=========下一篇精选作文拓展推荐=========共享单车的出现才社会议论纷纷,它给我们的生活带来了很多变化,下面一起去看看小编整理的共享单车议论文吧!
去年年底起,上海街头便增添了一道亮丽的风景线:共享单车。听着身边许多同学分享他们的骑行经历,我也迫不及待地想要体验一把这共享单车的魅力。
下载APP,交完押金,我便从手机上找到一辆离我最近的单车。扫一扫车身上的二维码,锁便自动打开。我把背包扔进车前的篮子里,便开始了骑行之旅。虽然已是冬天,但我的身上还是止不住地冒出汗珠。不过迎面吹来的微风恰到好处地为我增添了几分清凉。我的脚不停地踩着踏板,即使是一遍遍重复着相同的动作,我也丝毫不觉得无趣,因为两旁的风景随着路的改变而不断变换,令我赏心悦目。这里梅花的洁白还未从枝头褪去,那里娇艳似火的山茶便悄悄结出了硕大的花骨朵。平常坐在车里的我哪会注意路旁这些小小的植物呢?道路两旁林立着大大小小的让我感到陌生的餐厅。即使我已经无数次从它们门前经过,我也只是在骑行时才真正注意到它们的繁华热闹。我想这就是骑行的神奇魅力吧,它让我们不得不放慢匆忙的脚步,发现身边那些以前从未留意过的精彩。
趁着春节长假的机会,我也邀请爸爸妈妈进行了一场骑行之旅。原先爸爸总向我抱怨现在哪里都不好停车,现在有了共享单车,这个难题便迎刃而解了。记得以前我们一家三口很少一起出去郊游,即使出去也是爸爸专心开车,我和妈妈在后座“专心”玩手机。但是现在,我们人手一辆摩拜单车,在偏僻的小路上慢悠悠地并排而行,爸爸妈妈回忆我成长之路上的一件件可爱往事,惹得我哈哈大笑;而我也与他们分享校园里同学之间的那些趣事,也引得一片欢笑。就这样,在一路的欢声笑语中,我忘却了腿上的酸痛,学业的烦恼,还收获了和家人在一起其乐融融的快乐。身旁的爸爸妈妈骑着车,迎着扑面而来的微风,年逾不惑的他们也仿佛回到了少年时代,脸上的洋溢着幸福的微笑。不知不觉我们已经悄然接近了目的地。骑行为我们拉开了一整天欢乐的序幕,让爸爸妈妈找回了当年的那份青春活力,也让我更沉醉于这珍贵的亲情。
我想,共享单车和骑行的意义就在于它能让我们放慢脚步,感受身边那些容易被我们忽略的美好:即便是枝头吐出的小小新芽,亦或是最平淡的亲情之美,都会焕发出不一样的光芒。它也让所有人感受到了属于年轻人的那份活力。我想继续骑下去,让骑行成为我的习惯,让它渐渐融入我的生活,成为一种独特的生活方式。
共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了市民出行的最后一公里问题,赢得了不少市民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少市民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。
作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了私享单车。
当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付更多的租车费用,当两次因违规被扣分,将会被封号1周。所以说,只要思想不滑坡,发挥主观能动性,办法总比困难多,这些问题并非无解。同时,享有共享单车便利的市民,也要注意自身文明素质。即:共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我,我为人人的理念,共享单车,就是一种共享文明。
在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。
和任何新生事物一样,共享单车的发展,也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物,我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心,在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑,进行规范管理,在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的,是改变城市公共生活的互联网+新事物,它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等,而这些养分的提供,需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推,用新思路解决新问题。
相信共享单车的出现,不仅能给市民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。
=========下一篇精选作文拓展推荐=========“唉呀,不行,走……走不动了。”才走了一会儿的我就开始抱怨道。“看,前面有共享单车,我们去租了骑骑看。”眼尖的妈妈看到了共单车的站。
走到车前,爸拿出手机点开了微信扫一扫,“滴”地-声出了一个共众号观注的页面观注后即可免费租一辆单车。电子音响起:欢迎使用共享单车,锁车密码8980咔嚓”一声车前端的锁弹开爸爸把车拉出,将座椅调至最适合自的高端就跨上自行车骑起来。我也迫不及待的租了一辆骑了:起来这车的座椅高低适合各种身高的人,铃铛装在了扶手上,只需轻轻一扭,就可以触响。这辆车骑起来不费劲,蹬两下就可以很快前进。那如果要锁车怎么办?还要再租个锁?不,有一个锁轻轻卡就行了,开锁只需用电子音说的密码就可以了。正当我准备骑车离开时发现妈妈还在后面。扭头一看,是一位四五十岁的阿姨,她虽然骑着电瓶车,但却对共享单车十分感兴趣。
“早就知道有这种车,就是不知道怎么借,能不能教教我。”说完妈妈就把流程详细的介绍了一遍。做我骑在车上思考起来,刚刚妈妈在教阿姨借共享单车,不也是绿色环保低碳出行的推广吗?我也该多学习学习。
最终,我还是不得不感叹:祖国真的富强了!新四大发明:共享单车、高铁、网购、扫码支付令外国人啧啧赞叹,中国强大了!
=========下一篇精选作文拓展推荐=========这个寒假我是在天津度过的。这一天,爸爸妈妈带我去南开大学游玩,一进校门我就惊呆了,好气派的教学楼,还有各种图书馆,游泳馆等,我心想:如果我以后能来这个学校上大学该多好啊,那就必须努力学习,才能实现梦想!
参观了一圈,我突然被校园的自行车吸引住了,马上让爸爸解锁共享单车,上次来时,我骑的还是自行车呢,这次居然意外地骑上了电动自行车。这足以说明科技发达了,为什么说是意外呢,因为我本来想骑自行车,可是当时没仔细看,解完锁后却发现是电动的。我的天啊,锁都解了,不能不骑啊,车把是拧的加速键,我一开始拧到了头,差点撞树上,然后妈妈给我做了示范。我学着妈妈的样子一点一点的熟练了。哇塞,超级快,像在天空中飞翔!
妈妈告诉我:时代的发展,中国兴起了许多新型产业,其中共享单车就是一个。我已经沉浸在这科技的海洋里,我要努力学习,为祖国的建设添砖加瓦!
=========下一篇精选作文拓展推荐=========随着经济与科技的飞速发展,蓝蓝的天空被高楼遮挡,幽幽小径被条条马路掩埋,人们的交通工具也由曾经的自行车换成了电瓶车、摩托车、汽车,现在上街,路上都堵满了汽车,不仅处处充斥着尾气,还有一片噪音——喇叭声。人与人之间少了寒暄,多了冷漠,生活的乐趣很多都移到了电子屏幕上。
自从人们有了环保意识,共享单车这个伟大的创意随之诞生,川流不息的马路上,由此出现了一道独特的风景,那就是路边那一排排黄色的自行车,不管哪条路口都有它们的身影,好像战士一样,随时待命。
共享单车十分环保,与普通自行车大致相同,只是给它涂上了靓丽的黄色,非常显眼,以便于和一般自行车区分,也可以防止丢失。自身材质环保耐摩,可放心使用。最重要的是所有人只要需要,都可以使用,这就是共享的意义。
每天在拥挤的马路上,总有三三两两的身形“娇小”动作灵活的“骑行侠”,骑着那耀眼的小黄车在人流中穿梭,或家人或朋友或同学,或购物或锻炼或赶路,小黄车经过,撒下一路欢声笑语。
共享单车方便快捷,在拥挤的城市道路边随处可取,而且不用为无地停车而烦恼,节能又环保,没有任何的污染,还锻炼了身体,愉悦了心情,更重要的是让人体验了共享的乐趣。
现在越来越多的人喜欢上了共享单车,短途出行都选择绿色出行,因为它是方便快捷、节能环保而且多体验的交通工具。
我也是共享单车的爱好者,它让我尝试到迎风骑行的乐趣,初次成为骑客的乐趣,与同伴在一起骑行的乐趣。我爱共享单车,它宣传了环保,让人爱上环保,使人体验到为环保事业贡献力量的快乐!
不过这道美丽的彩虹中也有那么一点小小的遗憾:一年下来,被故意、恶意损坏的共享单车有很多。希望人人都能爱惜共享单车,为环保事业尽自己的一份力量;多多体验共享单车,体会共享的意义,让共享单车成为城市里一道独特而永恒的风景!
=========下一篇精选作文拓展推荐=========共享单车的存在是很有必要的,目前成都已有超过10万辆共享单车,但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。以下是小编为大家准备的共享单车的利和弊300字作文,仅供参考!
在多种共享单车投放市场的情况下,只选择其中一种,还是很难满足需要,只能采取多选的方式。这就是,注册多家,使用多家,遇到哪家的就骑哪家的。代价是,交各家的押金。太原现有的自行车我都用了,除太原市本地的公共自行车外,最近进入太原的共享单车,我看到的有3家:酷骑,押金299元;ofo,押金99元;百拜,押金99元。共交押金500元,获得三种单车的使用权。押金还是自己的,就像在银行存了活期存款一样。但相比之下,这要比存款好多了,换取了多种共享单车的使用权,获得了出行的更多便利。
当然,如果换一种思维,用这些钱自己买个自行车不是随时都可以骑吗?不是。骑自己的自行车外出,办事时没地方存车,车子如果好一些随时可能丢掉。而共享单车目前停放比较方便,也不需要承担丢车的风险。我们交的押金,实际上是买了一个自行车停放权,同时也支付了避免丢车的治安保险。
至于押金数量的多与少,这个账不好算。如果使用单车节省了时间,提高了办事效率,一件事办的顺利,省了的可能绝不止是500元。同时,提供单车的各家企业收取押金的数量不同,投放单车的方式、数量等服务也有不少差异,在使用过程中会形成竞争,消费者可以做出选择。这样算账,只要能换取一个用车的方便,交这个押金我不觉得心疼,就是再有几家,我还会交,因为我喜欢骑自行车,同时也希望拥有更多出行的便利,如果没有一种更好的办法,这样做就是一种合理的选择。
至于公众关心的另一个问题,即押金的管理、使用和单车企业的信誉问题,我选择信任,这种信任基于对政府的信任,我们大家能够想到的,相信政府也能够想到,相信政府有能力管好。即使可能会出现什么意外的情况,也没有什么大不了的,不必顾虑重重。当然,是否选择购买这种服务,还是要从实际出发,根据自身的需求和支付能力确定。
共享单车的出现,毕竟是为百姓的生活提供了新的便利,无论还有多少不完善之处,我还是为之高兴,满腔热忱地支持,希望这一新生事物能够健康发展。
继风靡北京、上海、广州等城市后,成都也出现了共享单车,在城市一些地铁站出入口、重要地标位置,都能见到排列整齐的共享自行车。
不可否认地,这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利,使用共享单车,是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵,走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时,市民有了共享单车这一更便捷的选择。
自行车作为一种短距离出行工具,也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式,共享单车可用作换乘接驳,这不仅节省了市民的出行成本,还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。
共享单车的存在是很有必要的,目前成都已有超过10万辆共享单车,但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。
首先,下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息――成都共享单车的取用方法很简单,使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费,但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金,很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧,在使用单车时“望而却步”。除此之外,共享单车成天暴露于日晒雨淋之中,其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题,也是市民的一大使用顾虑。
同时,共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心,在城市车站、轨道交通站点等交通集散地,以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车,对公共资源进行非法占用,反而新增了城市交通拥堵。因此,共享单车的兴起是有利有弊的,促进共享单车的良性发展,不仅要依靠市民公共道德意识的提高,更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为,要和使用者的个人信用挂钩,鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。
最近市面上很火的共享单车几乎成为大多数人们必不可缺的出行方式,也是为环保以及绿化出了一份力。可是随着共享单车被人们破坏的数量越来越多,私锁私用的情况也不少见,我不禁想:共享单车的出现,是利大还是弊大?
“最后一公里”是共享单车贴出的标语,致力于解决人们最后一公里的出行方式,既能保护环境,还能锻炼身体,是个一举两得的决定。现在共享单车市场的竞争越来越激烈,ofo、摩拜、bluegogo这三大最常见的自行车已经充斥了我们的生活,随处可见。覆盖面积越广,意味着我们能更容易地找到单车骑行,给上班族、上学族带来的便利也就越大。
可是现在,被破坏的共享单车已经不计其数,ofo的损坏尤为严重,几乎随处可见锁被砸了、牌子被刮了、车座被卸了的ofo。ofo单车平台上给出的“维修服务”就是为了能够让工作维修人员尽快找到被损坏的单车然后维修,可是一些人的不文明举止却增加了一些不必要的麻烦,“维修服务”应该也不是为了这种恶意损坏而开设的吧。
共享单车就像是一面明镜,能揭开人们虚伪的外表,照射出真正的内心世界。就像“假文盲”那幅漫画,各种外表所包裹的内心真是千差万别。外表善良的人,可能隐藏着一颗黑心;相貌平平的人,却可能隐藏着一颗热血的澎湃之心。“人之初,性本善。”而共享单车正好帮我们找出了改变了“善”这个本性的人,有则改之,无则加勉,为我们的生活做出了更大的贡献。
不论怎么说,我还是支持共享单车利大于弊。我希望有一天,能看见路边摆放着整齐的共享单车,人们能够有说有笑地骑行,把自私之心抛到九霄云外
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