《知危险会避险》交通安全观后感感悟
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日期:05-31 作者:网友整理 人气:1433我来评论
今天我看了“知危险会避险”交通安全课,看完以后使我更加懂得了遵守交通规则的重要性。
首先要安全等车,在等校车时,要站在指定的安全区,绝对不能站在机动车道上,以免影响交通,也不安全。接着校车来了后要文明上车,上车时等车辆停稳再依次上车,按座位就坐,不可随便乱上车或乱坐位置,不推前面的小朋友,要文明礼让,坐好后要系上安全带,以防紧急刹车时的碰撞。
其次,在车上不能嬉戏打闹,要文明坐车,校车在行驶过程中,不要有任何高声或破坏性行为,以免分散校车驾驶员的注意力。然后,不在校车行驶过程中吃东西或喝饮料,避免行车中的颠簸和急刹车造成食物或饮料误入呼吸道,小朋友可能因为器官异物导致窒息甚至死亡。
另外,在乘坐校车的时候,不要将身体的任何部位伸出车外,因为这样很容易被过往的车辆碰到,不要随意按车上的任何按钮或者打开车窗。最后,要有序下车,下车时,等车停稳后再离开座位;下车前,应该先看一下车周围有没有自行车或摩托车经过;当车停稳下车后,不要从车前或车后横穿道路,应选择走斑马线过马路。
通过这次观看,使我更加知道了遵守交通道路交通安全的重要性。我一定会牢记在心中,并严格按照要求去做,让我们每个人都能平平安安地出行!
以后我一定会遵守交通规则,保护自己的安全,也会像身边的人宣传交通安全的重要性,让大家都重视起交通安全。
交通安全关乎到每个人的生命安全,为了加强交通安全意识,央视推出了《知危险,会避险》直播课,看完这场直播课之后,让我更加懂得了交通安全的重要性。
节目中告诉我们,我国每天因车祸而死亡的人数大约在300人左右,而每年因车祸死亡的人数超过十万人,其中儿童死亡人数约为两万多!这是一个多么惊人的数字,而这一个个血的教训,一个个的交通事故让那么多家庭支离破碎,让一个又一个鲜活的生命就这样离我们而去。可见交通事故猛如虎,而交通事故造成的危害也时刻警示着我们,提醒我们出门在外,更要时刻遵守交通规则。
生活中,我们要遵守交通规则,过马路时要走斑马线;经过路口时,要看红绿灯;骑电动车时必须佩戴头盔;不要在路上踢球玩耍;也要时刻提醒父母不能酒后驾驶车(包括电动车);走路时要左右看好过路的汽车等等……这一条条规则,也是我们保护自身生命安全的重要准则,只有把这一条条准则牢记在心,我们才能避免事故的发生。
而在现在生活中,车祸也已经变成了人们最熟悉却又最危险的安全隐患,虽然人们知道车祸的后果,但还是有那么多人藐视交通安全。比如前几天9月7日上午,一位教师因行车时操作不当,与停放在路边的小车及行人碰撞,造成两人受伤,三车受损。因此,我们必须更加重视交通安全,驾车时必须一心一意,做到眼观六路耳听八方,记牢每一条交通安全准则,这样才能更多的减少交通安全隐患。
交通规则要时刻牢记在心,也要时刻提醒自己和身边的家人、朋友,出门在外必须遵守交通规则!熟记并正确使用各种求助与报警电话,在帮助别人时也要先保护好自己!
我们要向所有人呼吁:人们的生命只有一次,让我们携手重视交通规则,珍爱生命,知危险、会避险,才能让悲剧不再发生!
观看了“知危险会避险”交通安全体验课,我深受启发。
“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。”记得很小的时候,这首儿歌便像蚊子似的整天在我耳边嗡嗡直响。出门前妈妈说一遍,放学前老师说一遍。尽管每天听这么多遍,但没有任何人有一句怨言,因为大家都明白,安全实在是太重要了!今天,随着经济繁荣发展,道路上车水马龙,殊不知,有一双邪恶的眼睛盯上了车子,那就是——车祸。
据统计,中国目前每天死于交通事故的人数约在300人左右,每年因车祸死亡人数超过10万人,其中儿童死亡人数近2万,居世界之首。这是多么惊人的数字,大家不要觉得这是危言耸听。
瞧!那辆超载的大卡车正吃力地前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,不顾违章的后果。这位司机叔叔,您知道吗?一刹那间,很有可能会葬送无辜生命,而人的生命岂是金钱可以买到的?看,悲剧终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛欲绝。
啊!那是一个炎热的夏天,我和两个同学准备乘坐公交车去打球,由于斑马线路口距离太远,我们偷懒选择直接横穿马路,一路有说有笑,殊不知危险即将来临——一辆摩托车如醉汉般向我们飞过来!走在前面的两个同学成功躲闪开了,我却不幸被撞,司机肇事逃逸。当时的我终于切身体会到什么叫眼冒金星,什么叫皮肉之苦……闻讯赶来的父母把我送进了医院,虽然并无大碍,但是一连几天的发烧呕吐,令我反思:生命有限,车祸无情!
亲爱的同学们,珍惜自己的生命吧!做一个合格的公民,遵守交通安全、交通法规,让那交通的泪痕永不渗出,让幸福永远伴随着我们,让那一张张白净的脸上露出幸福的微笑!
道路就像一幅画,上面画着整齐的指示线,路口放着红绿灯,警察叔叔们站在路中间,挥舞着手臂指挥交通,英姿飒爽,整齐规范,就像不知疲倦的机器人。在路上,到处都有许多警察在巡逻。如果发生事故或拥堵,他们可以尽快处理。
记得一年级的时候,老师教我们背诵“红灯停,绿灯走,黄灯停,等待”这首歌。但是,在红绿灯之前,我们都遵守吗?上学路上经常看到行人不遵守交通规则,红灯亮着。他们“勇往直前”,穿梭于车辆之间;还看到有人从路中间的护栏穿过;我也看到了一些司机通过路口遇到行人不减速让他们出汗是多么危险。
在父亲的车上,我经常问父亲一些交通安全问题,逐渐学到一些安全知识。“爸,你超速了!”“爸,开慢点,别撞那条狗!”“爸,你怎么闯黄灯的?”我经常提醒父亲,他好像对他有电子眼。
“过马路,四处看看,你得走人行道。如果高速公路上没有斑马线,不要在执行通道上制造任何噪音。远离汽车,不要拼命跑。快速通过是安全的。”让我们牢记这些交通安全警示,从我做起,以实际行动保证交通安全。
当汽车不断穿梭在拥挤的道路上,当红绿灯闪烁交替,交通安全司空见惯,人们再也不能平凡的平凡意识逐渐淡化或加深。
当红色指示灯亮起时,仍然有轰鸣的车辆。为什么呢?为什么呢?难道他们不知道,有了这样的放纵,可能会有一个鲜活的生命在一瞬间消失,他们可能是自己,也可能是同车的伙伴,也可能是无辜的路人,为了争夺这短短的几秒钟,他们已经在脑海里想过了吗?几秒钟的价格是多少?他不会是唯一一个会流泪的人,他的父母、孩子、亲人、朋友,还有陪伴他一生的人。他想过吗?当然,这种悲剧有时涉及不止一个家庭,可能涉及几个甚至更多的家庭。
闯红灯的成本是巨大的。酒后开车怎么办?喝醉了请不要开门发动汽车。当你迷迷糊糊的在路上跑的时候,酒精刺激的油门会失控,方向盘会漂移,你的车随时会变成可怕的死神,会把你经过的路塞满,还会紧紧的勒住喉咙,让你喘不过气来,让你极度疲惫。
交通法规之所以这么多,是因为有那么多的血泪。它以多种形式出现在你我身边,如文字、符号、图片、信号等。这样我们无论走到哪里都能看到,每个人都可以谈论遵守交通法规到极致。但现实中呢?请克制这种言语上的满足,多使用自己的行动。当我们走在路上发动汽车时,我们认真地对自己说:请遵守交通规则!让我们携起手来,把交通安全刻在我们最深处,永远为我们的行动买单。
交通安全——你的心和我的心,让我们停止呻吟和痛苦,建设一个交通安全的美丽星球,最美的星球。
世界上,人的生命是最宝贵的,文明交通与人的生命息息相关。有几句是关于文明交通方面的话:“红灯停,绿灯行,穿过马路要走斑马线,车辆行人才安全。”
寒假中的一天,我到附近的文具店买练习本,忽然看见一位老爷爷跌倒在快车道上,我赶紧上前把老爷爷扶起来,又把拐杖拾给他。我问:“老爷爷,你怎么摔倒了?”他说:“我的眼睛失明了,晴天还能看到路影子,今天是阴天,我连路影子都看不见了。”我又问:“您要上哪儿去呀?”老爷爷说:“要过年了,我想去世纪联华超市买些年货。”“这里是快车道,车子来来往往多危险呀!”我说。我把老爷爷搀到人行道上,我告诉他:“世纪联华一直向北走,大约一里多路就到了,您慢慢地走,走好了。”老爷爷说:“谢谢你了,小朋友。”我就转身去买练习本了。
突然,我想到老爷爷去世纪联华还要过三道斑马线,我赶紧三步并成两步跑到老爷爷面前说:“老爷爷,还是我送您去吧,到世纪联华还要过三道斑马线呢,您眼睛不好,不安全。”老爷爷说:“那就太不好意思了!”
一路上,我搀着老爷爷边走边说着话,不知不觉的来到了琳琅满目的世纪联华。我问老爷爷:“您要买哪些年货呀?”他说:“买两斤糖果和两斤大糕就行了。”我带着老爷爷买了这些东西后,我问老爷爷:“你家住在哪里呀?”他告诉我“住在残联大厦附近。”我说“我家也住那儿不远,正好我送您吧。”老爷爷说:“那真是太谢谢你了!”我搀着老爷爷,一直把他送回家,心里非常高兴,觉得自己长大了。
人的生命只有一次,交通安全丝毫不能马虎,要是人人做到文明交通伴我行,人人都献上一份爱心,这个世界那该多美好啊!
今天是3月29日,也是3月最像个星期的周一,今天是第26个全国中小学生安全日,老师让我们回家了解一下安全日的资料。
我回家查阅了资料发现了很多安全危险,有溺水危险、交通危险、防火危险、网络危险等很多,危险无处不在。我经过查阅资料找到了很多事例,有的因为成迷网络游戏死亡,有的则是溺水身亡,最可怕的是电梯事故导致死亡,这些都是真实的事情,一个个生命都死在了危险中,是多么可惜啊!
我从中感受最深的一个故事就是网络危险而死亡,一个小男孩园沉迷于网络游戏“和平精英”,因为这个游戏中的人物跳下楼,喝一瓶饮料或打一个急救包就可以把血补回来。他长时间玩,而导致出现幻想,他便认为自己成了游戏中的人物,而从四楼跳下,把自己送去了人另一个世界。看,沉迷了网络游戏,出现幻想让自己离开了人世。多么可惜啊!
人人都说危险很可怕,我还有一个事例,就是溺水危险。一个小男孩,他学过游泳,一天,他看见海里掉进一个人去,认为自己可以去救他,自己下了水,可他平时在那无障碍的水池里练习,并没有到那么大的海域中救人,导致他在水下被海草缠住,无法上岸去呼吸,而溺死在水中,和那个掉海里的人月同归于尽。在生活中可能我们的一点小骄傲就会使我们像这个小男孩一样丢去失生命,而不能再见到明天的太阳。
我们的家人在做饭时总把手机放在火灶旁,但大人们并不知道这样的危险性,我想她们看了这个故事以后她们不会在那样做了。一位母家在家给子做饭时,把易燃的手机放在火灶旁,正好锅中煮着滚烫的热水,水煮沸腾了,使小小的火苗与手机接近,最后手机爆炸了,小火苗触到了煤气,煤气又发生了大爆炸,那位母亲被炸死了,看一个小火苗产生了两次爆炸,危险离我们很近很近。
“知险避险,守护安全成长”这句话有很重大意义,我们应该增强安全意识,保护好自己,不要沉迷游戏,不要独自一人下水游泳,文明乘坐电梯,做好自身防护。
水是生命之源,万物之本。但是,没有谁会想到,外表温柔可爱的水却也有内心凶残的一面,稍不留神就会“命丧黄泉”。所以,同学们,我们一定要学会防溺水,更要学会保护自己。
我清清楚楚的记得,就在去年的暑假,就有许许多多溺水身亡的事件。如:8月10日的一天,小刚和小明、小美、小兵从山上砍柴回来,此时,他们觉得十分炎热。便马上带上衣服、裤子到了小溪边。在小溪边他们做了热身运动后,便马上跳到了水里。他们高高兴兴地游了几个小时后,觉得在这么浅的地方游没什么意思。小明便说:“我们来比赛吧!从河的这一边游到河的另一边,这里的距离大约是50米,河中央最深处可达10米,你们敢不敢来。”小美、小刚和小兵一起说了一声敢后,便一起朝河的另一边游去。当游到河中央时,小刚的脚忽然抽筋了,他扑腾着想往岸上游,可是他却渐渐的往下沉。小明看到小刚沉下去之后,便往小刚那边游去,想去救小刚。可是他也被拉了下去。另外两个人也去救小刚,但也被拉了下去。最后,他们四个人都因为溺水而身亡了。和他们一样的.溺水事例,在我们身边举不胜举。
我还清清楚楚的记得,去年5月的一天,一个从城市里来到了我们乡村的小孩,他很文静,我和他便很快成了好朋友。一次,我和他从地上捡完贝母回来时,便约了几个好朋友去小溪里洗澡,其中也包括那个城市来的朋友。可他以前从来也没有去小溪里洗过澡,以为小溪里的水深度和城市里的游泳馆一样,都是有规律的。一开始他就因为不适应这里的水深而沉了下去。我们看见他不见了,便开始寻找他。最后,我们在水的最深处找到了他,把他救了上来,送到了医院。幸亏送到医院及时,不然可惨了。
同学们,水是十分危险的,让我们一起学会防溺水的技能吧!
“隆咚”,这是什么声音,是火车行使的声音。火车在铁路上快速行使,车里做着远途归来的人们。
在火车从你身边驶过时,你可有这样色意念:我们一定要注意铁路安全,时刻铭记:“安全第一”的口号。
最近的一段时间,我县喜讯变频,京福高铁从我县境内通过,随着铁路基本建设投资力度的加大,铁路交通安全越来越被人们关注。
这不,前些天的一个黄昏,一个农民干完地里的活,准备牵牛回家,当他牵着牛,拖着疲惫的身体回家时,路过铁路,迎面行使来一辆火车。他用力将牛往回拉,牛好像是车子的汽笛惊吓住了,它一个劲地挣脱绳子,似乎遇见了天敌,撒开四蹄就跑,农民已经无力拉回,他松开了绳子,去追它,当他跑在铁路中央时,被迎面而来的火车撞了。当有人发现他时,他已经停止了呼吸,去世了,他的家人悲痛万分。
同学像这样的例子还有许多,每一个例子都告诉人们,我们每一个人都要珍爱自己的生命,只要珍爱生命才会去保护自己的生命,这难道不是吗,我们一定要引以为戒。
在公路上人们会一看、二慢、三通过,那在铁路上也是一样。我们不会在铁路上玩耍,那在铁路上又何尝不是呢?
在绩溪报上有这样一篇报道,一对情侣在铁路边做在那儿聊天,这时,一辆火车开来,两个青年不以为然,以为在铁路边就没有事了,但是要知道火车开过是有引力的,因为他们离轨道太近了,所以被吸引上去,后来,他们最终没有保住生命,走了。
这一个个例子都是鲜活的,都是要付出血的代价的,这难道不是告诉我们一定要注意安全,吗?大家一定要把铁路的安全铭记在心中。
和我们一起喊起嘹亮的口号:铁路安全记在心,安全第一,生命第一!
是什么,使人们在废墟下也不放弃生的希望?是什么,让战士用身躯在洪水中搭起生命的桥梁?那是因为他们的心中有一个信念不停地呐喊:敬畏生命,珍爱生命!
生命是杰作,是奇迹。有了生命,才有多姿多彩的大自然;有了生命,才演绎一出出的悲欢离合;有了生命,才会有竞争和拼搏的无限精彩。它有无限的张力。人类,更是拥有着别的生物无法比拟的智慧。云卷云舒,花开花落,大自然的美在懂得欣赏的人心中流淌,与生俱来的极强创造力让人永无止境地探索。它,是那么的顽强坚毅。
生命又是那么脆弱,它像风中蜡烛,随时可能熄灭,失却光芒和温度。如书,只能读一次。生命不是草芥,它是一份责任,我们有责任呵护自己的生命,有责任去珍爱我们身边每一个人的生命。
珍爱生命,要有健康的心态。只有这样,才不会丧失希望随便轻生。要有好心态,第一,要从小事找快乐,别人的一句问候关心,树上的一抹新绿等都可以成为你幸福的源泉,给你的心灵保鲜。第二,要苦中作乐,塞翁失马焉知非福?最成功的人总是经历最多的失败。第三,要有不畏艰难的意志,在挑战困难中享受拼搏的快乐,正如小溪在跨越障碍、勇往直前的奔流中体验快乐,大海在怒吼中、在与礁石的撞击中创造快乐。
珍爱生命,还需创造价值馈赠生命。朝花夕落,青春易老,像《匆匆》里写的:我们是不是该留下些什么?我们不能决定生命的长度,但可以扩展它的宽度。我们可以为别人、社会、国家做出贡献,哪怕是萤虫火光,至少,我们发光发热了,活得有意义!
让我们保持乐观的心态,敬畏生命,珍爱生命,创造生命的价值吧!让世界知道,未来是谁的舞台。
自幼家人和老师就告诉我,安全第一,尤其是交通安全。因为一个人不注意交通安全,轻则受伤,重则死亡,也将给家人或别人带来无法弥补的伤害。
据世界卫生组织___年的统计,全世界每年大约有___万人死于交通事故,我们中国就有__多万人,其中有很多是中小学生。我们国家的交通事故死亡人数居世界第一。看到这样的信息,你一定很吃惊吧!
今年_月_日,__的一名女生,在放学途中经过秀水亭时,被一辆渣土车撞击之后倒地身亡,现场惨不忍睹。人们在谴责渣土车司机不遵守交通规则的同时,也遗憾的指出了女学生交通安全意识的淡泊。一个鲜活的生命就这样结束了,留下的是沉痛的教训。像这样的交通安全事故不胜枚举,那么怎样才可以少出现这样的事呢?
我们知道什么都有规则,体育比赛有比赛规则,玩游戏有游戏规则,在学校有校规,在家里有家规,那么毫无疑问,交通有交通规则。干什么都要遵守规则。比赛不守规则那么比赛就无法进行,玩游戏不守规则那游戏就玩不下去,在学校不守校规就会受到学校处分,在家里不守规则就会受到家长的处罚。而不遵守交通规则则会付出很大的代价,甚至付出自己的生命。让我们增强交通安全意识,严格遵守交通规则吧!
生命是美好的,生命也只有一次,我们大家都要爱惜,因为有了生命,我们的世界才更美丽!请遵守交通规则,防止交通事故的发生,要做到不闯红灯、不横穿马路,司机要不超速、不逆向行驶、不酒后驾驶。如果人与车是公路上跳动的音符,那么交通规则就是指挥棒,只有在指挥棒的指挥下,人和车才能演奏出和谐的乐章。
生命是脆弱的,也是短暂的。可是,如果我们能有效地利用时间,就能让自己渺小的生命迸发出无限的价值,成为闪光的永恒。
在一个温暖而静谧的清晨,一株嫩绿的小芽儿悄悄地破土而出。它的茎细细的,颤悠悠的,它那锥形的两片叶子紧紧地包裹在一起,在阳光柔和的抚摸下,它慢慢地打开了。一点、一点、又一点……啊!打开了,终于完全打开了!它那绿色的小叶片肥肥的,在金色的光辉下颤动着,虽显得生机蓬勃,但又在它细弱的茎的衬托下显得弱不禁风。就是这样弱小的一株无名小苗,竟可以不受任何人的帮助,冲破坚硬的外壳和泥土,不屈向上,茁壮成长!我想:这是生命的力量。
曾在一则趣闻上见到:把一只海星剖成五块甚至七块、十块扔进海里,只需要几个月就能使它的每一块长出一只新的海星来。它与小苗儿不同,它无力改变他人,就改变自己,化不幸为机会,残缺不全没有令它丧气,反而成为它繁殖的一种捷径,它多么珍惜生命!用这种方法保护自己那不受支配的命运!
生命是转瞬即逝的,像__,他只活了二十岁。可在二十年中,他在人们心中留下了多少闪光的事迹啊!这比许多活得碌碌无为的人的生命更具价值。事实证明:不一定活得久就在别人心中存在得久,并不是生命脆弱就无法激发自己的潜能。
我希望:让我们一起感悟生命的真谛,品味生命的乐趣,让我们的生命绽放出最美的花朵。
班主任利用周二班会课时间,组织我们观看了一系列关于交通安全的影片。虽然学校平时对我们关于安全教育进行多次强调,但我们还停留在对交通安全事故的字面认识上,此次通过观看影片,事故现场的一幕幕骇人镜头给我们带来了视觉上的冲突和认识上的震撼。
汽车是现代城市里的一道独特的风景线,它代表着文明与繁荣,可是却也象征着痛苦与死亡。看着影片中闯红灯的少年和年仅10岁的小男孩,因超速来不及刹车的火车和那辆从桥上翻到山谷里的客车,以及那对因车祸而没来得及走进结婚礼堂的新人,生命在瞬间消失,死者家人痛不欲生,白发人送黑发人,幸福从此有了无法弥补的缺陷,我们个个目瞪口呆,为这些早逝的生命而哀叹,对那些不守交通规则的人发出强烈的谴责之声。
通过影片,我们认识到生命真的很脆弱,转瞬即逝,每个人都应该在开车时尽量放慢速度,宁让三分,不争一秒,不要为了耍酷飙车,不宜酒后驾车,不宜疲劳驾驶,更不能再开车时讲电话,遵守交通规则,一点小的失误会造成无法挽回的损失,造成巨大的遗憾,多给自己留一份意,多给自己一双眼睛,也许生命就不会选择暂停了,毕竟生命只有一次,值得好好把握和珍惜。
交通意识的淡薄和对交通法的漠视是造成交通事故的原因,生命诚可贵,安全责任大。安全工作每天都是一个新的开始,都是一个新的起点,为了社会的发展,为了个人的安全,为了家庭的幸福,让我们从个人做起,从小事做起,把安全工作作为每天的头等大事来抓,认真做到“交通安全,从我做起”。
学生交通安全的宣传标语
1、交通安全在我心中
2、以人为本,关爱生命
3、创造良好交通环境。
4、各行其道,安全可靠
5、多拉快跑,凶多吉少
6、相会有缘,相让有礼
7、让道于人,安全于己
8、谨慎驾驶,保证安全
9、酒后开车,危险万分
10、铭记法规,善待生命
11、交通法规是您生命之友
12、珍爱生命不要翻越护栏
13、但愿人长久,一路共平安
14、彼此让一让,路宽心舒畅
15、法规在心中,平安在手中
16、行路慎为本,开车礼当先
17、行车慎为本,开车礼当先
18、车行万里路,走好每一步
19、道路千万条,安全第一条
20、思而后行,思命思家思社会
21、您保持车况良好,车容整洁
22、要遵守交规,不要乱行乱停
23、交通事故不长眼,你凶他就险
24、享受通行权利,应尽安全义务
25、人行道车莫占,车行道人莫钻
26、保障交通安全,促进改革开放
27、加强综合治理,保障交通安全
28、守法才能平安,平安才能回家
29、开车一心一意,做人仁心仁意
30、恪守交规,法律为您生命护航
31、树立文明意识,搞好交通秩序
32、维护交通安全,关爱生命久远
33、维护交通秩序,争做文明公民
34、行人一生平安,行车一路平安
35、行人过马路不能斜穿也勿猛跑
36、行横道是您横过马路的安全带
37、要做英雄人,不开“英雄”车
38、讲究交通公德,遵守交通法规
39、走过春夏秋冬,安全永驻心中
40、遵守交通法规,关隘生命旅程
交通安全的海报主题标语
1、秒钟车祸,一辈子痛苦。
2、珍爱生命 不要翻越护栏。
3、交通法规是您的生命之友。
4、亲人盼团圆,切望安全归。
5、人人讲安全,家家保平安。
6、人病不上车,车病不上路。
7、人行横道是生命的绿色通道
8、但愿人长久,千里共平安。
9、同为行车人,相见礼为先。
10、安全是财富,平安是幸福。
11、握好方向盘,合家大团圆。
12、有酒即无舵,早晚要闯祸。
13、给他人让路,为自己着想。
14、酒后开车,先醉人后坠车。
15、骑车守秩序,行路讲公德。
16、人行横道是生命的绿色通道。
17、人行道莫侵占,车行道人莫闯
18、思而后行,思命思家思未来。
19、过马路不着急红灯停、绿灯行
20、人行横道是您生命的绿色通道。
交通安全竞赛的横幅标语
1、行车多礼让,行人优先行
2、交通规则人人遵守,交通安全人人都有
3、善待生命,遵章守法,路路畅通,从我做起
4、遵守交通规则,生命才有保障
5、礼让他人,尊重自己,行车安全需要你我的努力
6、迟到总比永远不到好
7、大车小车不必争,注意安全才是真
8、驾车最高守则,让一点就通
9、飙车少年往前冲,死神紧追不放松
10、驾车打瞌睡,一觉起不来
11、行人请走地下道,防范车祸免哀悼
12、快快乐乐出门去,平平安安回家来
13、交通规则看清楚,开车上路不辛苦
14、文明交通停看行,行车安全重礼让
15、生命财产要得保,交通安全不可少
16、遵守交通规则,享受美好人生
17、替交通道德树楷模,为交通安全做榜样
18、逞一时之气,得百年之痛;忍一时之快,无终生之愁
19、酒喝过似泥泞,车开上道如赌命
20、车辆行人守秩序,平安保身皆欢喜
交通安全主题的海报标语
1、你争我抢道路窄,互谦互让心路宽。
2、开车“侃大山“,隐患常相随。
3、交通畅通有序,管理科学高效,执法文明严格。
4、管理靠制度,制度在落实。
5、行人请走地下道,防范车祸免哀悼。
6、交通规则要遵守,莫将生命丢街头。
7、好中国、好交通、好生活。
8、井然有序谋求和谐交通,车水马龙共创平安大道。
9、时快,一世毁礼让行驶,交通顺畅。
10、熟悉交通标志,一通顺畅。
11、别让酒瓶与你一起上路,交通安全须靠你我维护。
12、路无规不畅,国无法不宁。
13、行车在外亲人念,平安归来合家欢。
14、狭路相逢“让”者胜,两车相顶“退”者赢。
15、喝酒伤身,开车伤人,别让酒瓶与你一起上道。
16、守法的人以教训换流血,违法的人以流血换教训。
17、交通事故不长眼,你凶他就险。
18、马路就像老虎口,不留神就没活口。
19、人人关心交通安全,路路小心伴您平安。
20、虽为坦途——超速者戒;纵有捷径——乱穿者止。
21、大意行车一回多,谨慎驾驶千趟少。
22、文明礼让展现你的素质,平安出行保障您的安全。
23、有酒即无舵,早晚要闯祸。
24、智者以教训制止流血,愚者以流血换取教训。
25、大车小车不必争,注意安全才是真。
26、文明行车,让我们的城市温馨一点。
27、你让我让让出温馨,你抢我抢抢出祸端。
28、酒过三巡,开车不行;酒醉上道,危险就到。
29、谨慎驾驶千趟少大意行车一回多。
30、文明行车千里共婵娟,遵纪守法万家得团圆。
31、开车不系安全带,牛头马面在等待。
32、绷紧安全琴弦,奏响生命旋律。
33、飙车少年往前冲,死神紧追不放松。
34、驾车打瞌睡,一觉起不来。
35、交通安全要遵守,飙车喝酒不可有。
36、我要快乐,不要悲伤,爸爸开车不要喝酒
37、交通标志百百款,重点是你看不看。
38、祸之源,始於足下,逞快一时,悔当初。
39、骑车不戴安全帽,阴曹地府去报到。
40、善待生命,遵章守法,路路畅通,从我做起。
社区交通安全意识的标语
1、杯二锅头,呛的眼泪流。
2、司机一杯酒,亲人两行泪。
3、手握方向盘,时刻想安全!
4、爱我,追我,千万别吻我。
5、超载多一吨,危险增十分。
6、喝酒过多伤肝,酒后驾车要命。
7、带上平安上路,载着幸福回家。
8、遵守交通规则就等于珍惜生命。
9、次肇事9次快,摩托车族当自爱。
10、忌不系安全带,一旦造事自伤害。
11、忌心情不愉快,遇事往往难避开。
12、忌驾车人超载,违反科学大事来。
13、礼让三先 你让我一秒 我让三分钟。
14、实现虚线斑马线,都是生命安全线。
15、心头常亮红绿灯,安全行驶伴人生。
16、爱妻爱子爱家庭,无视安全等于零;
17、请慢慢享受人生,因为你将死很久。
18、酒后驾车者,医院给你开好了房间。
19、酒性发作不由人,醉酒开车祸害深。
20、酗酒开车是驶向死亡与坟墓的选择。
21、高高兴兴出门去,平平安安回家来。
22、当心车祸,您的亲人正在家中等着您。
23、如果连一秒钟都等不了的话,请您走好。
24、路上也有你的亲人在行走,请小心驾驶。
25、一个人的生命只有一次,每一次都是宝贵的。
学校交通安全的宣传标语
1、横穿高速路,直奔黄泉路。
2、红灯微微笑,请你歇歇脚!
3、给他人让路,为自己着想。
4、路路无“违”,天天平安。
5、骑车不带人,行驶不猛拐。
6、骑车守秩序,行路讲公德。
7、人行横道是生命的绿色通道。
8、拐弯伸手示意,保障行车安全。
9、行横道是您横过马路的安全带!
10、行车走路,请您要对孩子呵护。
11、骑车抢行一秒,危险增加十分。
12、骑车撒把、攀扶车辆危险万分!
13、车铃车闸齐全,维系您的`安全。
14、学龄前儿童上街要有成年人带领。
15、行人过马路不能斜穿、也勿猛跑。
切实抓好防范交通事故的工作。要贯彻“安全第一,预防为主”的思想,要保持安全工作的一贯性、连续性,要动员学校的每一位师生都来参加防范交通事故的工作。
1、学校校长是第一责任人,班主任老师、科任老师是具体责任人。学校要动员全体教职员工,将责任落实到人,齐抓共管,把防范交通事故的工作落到实处。
2、广泛、深入地开展宣传教育,提高全体师生员工的安全意识。学校要以各种形式加强宣传教育,努力增强全体师生安全第一的意识,提高全体师生的安全素质。 加强对学生的常规训练,努力提高他们应对突发事件的`能力。
3、学校要坚持对学生交通安全意识的培养,要反复宣传交通安全知识,宣传交通规则,养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯,要采用多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
4、学校要对使用不同交通工具上学、放学的学生,分别进行交通安全教育。对乘坐三轮车的学生的教育:家长接送等车停稳以后才能上、下车;乘车时,头、手或身体的任何部位不能伸出车外,不能向车外扔东西。 对骑自行车学生的教育:要严格遵守交通规则,只能在非机动车车道上骑车,不要几个人并排骑行;自行车不准搭人。
5、对步行的学生,要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的交通情况。学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队,设立路队长,互相帮助、互相照应。 学校、班级应重点留意那些有特殊情况和特殊路线的学生,及时和他们的家庭取得联系,确保一旦出现异常情况,能够马上了解原因,采取对策。
6、加强校园内的交通管理。要在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡
坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌;要规范校内机动车的停放地点,规定车辆在校内的最大行驶速度;要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶;要加强对学生校园内骑自行车的督导和管理;校外车辆不征得学校管理部门的同意,不能在校园内行驶。
为了确保全校师生的人身安全,切实防止师生伤亡事故的发生,确保一方平安,其中交通安全是一个重要的方面,为此,根据我校所处的地理位置的'特殊性,特制定交通安全管理制度如下:
1、全体师生要认真学习交通安全常识和注意事项,执行交通法规,增强交通安全认识
2、校内严禁自行车骑行,机动车规定线路进入校门,避免校内交通事故发生。
3、放学高峰期要求学生将自行车推行到校门口马路后才骑行,避免在校内因拥挤或在校门口外因学生横穿马路引起交通事故。
4、中午和下午放学时,值日教师要及时到校门口送学,维持学生出校门过马路的秩序。
5、出入校门口横穿道路时,要注意车辆,不准追逐、猛跑;不准在车辆临近突然横穿。
6、骑自行车,不可双手离把或者扶身并行互相追逐或曲折兑驶。
7、自行车转弯前,必须减速慢行,向后眺望伸手示意,不准突然猛拐。
8、学校每学期开学初都聘请交通和公安干警来校对学生进行交通安全、法制治安教育,杜绝一切交通隐患。
为加强校内交通管理,维护校园秩序,保障师生员工安全,特制定本规定。
一、校外车辆未经允许不得进入校园内,特殊情况需经主管部门同意、登记后方可进入。
二、进入校园内的.所有人员、车辆都必须遵守有关交通法规和本规定。
三、各种车辆进出校门必须服从门卫执勤人员指挥,自觉接受门卫检查;禁止学生在校内骑自行车。
四、各种车辆进入校园,须按规定路线、速度行驶;机动车进入校园后车速不超过每小时25公里,严禁鸣笛,严禁超速。
五、各种车辆不得在校内随意停放。非本校机动车辆,未经允许夜间不得在校内停放,经允许过夜停放的车辆,应在指定地点停放。
六、校园内严禁学车、练车、无证驾驶、酒后驾驶。
七、机动车辆出门要自觉接受检查,对载有货物的车辆要履行手续后方可放行。
八、举办校内大型活动,应按照有关规定,安排专人指挥车辆在活动场所附近指定位置有序停放;
九、如遇校内施工,施工单位须在施工现场设置明显的安全警示标志。
十、不允许学生乘坐无牌、无证、无营运手续、农用车辆及技术状况不好的机动车辆。
十一、对违反以上规定者,视情节给予批评教育和处分。
第一章总则
第一条:为加强中小学、幼儿园学生的道路交通安全管理工作,保障广大学生、幼儿的生命安全,根据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》和《学生伤害事故处理办法》等法律、法规和政策,制定本制度。
第二条:学校、幼儿园应当遵守有关道路交通安全工作的法律、法规和规章,建立健全道路交通安全管理工作制度和安全应急机制。
第三条:校长、幼儿园园长为学校、幼儿园学生道路交通安全工作第一责任人,负责校(园)内的道路交通安全管理工作和学生出行的道路交通安全教育,以及学生春(秋)游和其他教育教学活动的道路交通安全管理工作。
班主任老师、科任老师是具体责任人。学校要动员全体教职员工,将责任落实到人,齐抓共管,把防范道路交通安全事故的工作落到实处。
第二章安全教育
第四条:学校、幼儿园本着“教育在先,预防在前”的原则,广泛、深入地开展宣传教育,努力增强全体师生安全第一的意识,提高全体师生的安全素质。加强对学生的常规训练,努力提高他们应对突发事件的'能力。
第五条:学校、幼儿园要对使用不同交通工具上、下学的学生,根据年龄特点,分别进行道路交通安全教育。对乘车学生的教育:不乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机及其他没有接送资质的车辆,不乘坐“黑车”、“病车”和超员车;乘车时不抢上、不抢下,等车停稳以后才能上、下车;上、下车时不能使用跳跃动作,要当心被车门挂住衣服或书包;乘车时身体的任何部位都不能伸出车窗外,不能向车窗外扔东西等。对骑自行车学生的教育:要严格遵守道路交通规则,只能在非机动车车道上骑车,不得在机动车道上骑车;不要闯红灯;不要几个人并排骑行;自行车不准搭人等。对步行的学生,要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的交通情况。
第六条:学校、幼儿园应通过家长会等形式,对学生家长进行道路交通安全教育,增强学生家长的安全责任意识,杜绝学生家长使用或租用“三无”车辆或没有接送资质的车辆接送学生,形成学校、家庭和社会共同预防学生道路交通安全事故发生的联动机制。
第三章安全管理
第七条:严禁学校、幼儿园组织学生在主要街道和交通要道上进行集体跑步等体育活动。因体育场地欠缺,无法组织学生在安全场所内进行相关活动的,学校、幼儿园应积极争取有关部门的支持,按规定建设体育场地。
第八条:对于乘坐校车上、下学的,学校、幼儿园应严格按照《山东省中小学、幼儿园学生接送车辆管理办法》、《校车安全管理办法》,切实加强校车安全管理;对于自行上、下学或家长自己接送学生的,以及有特殊情况和特殊路线的学生,学校、幼儿园必须与学生家长签订安全协议书,明确职责,落实责任。
第九条:公路沿线的学生,要建立学校放学路队制度和小黄帽路队制度,使学生上、下学佩戴小黄帽或有明显黄色标志的帽子,确保学生在公路上行走安全。
第十条:学校、幼儿园应当严格按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中“摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人”、“驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁”、“告知学生家长禁止未满12周岁的学生乘坐摩托车或骑自行车上、下学。发现学生有上述行为后,学校、幼儿园应当及时采取有效措施制止该行为,并告知家长。
第十一条:坚决杜绝将校园、操场等出租用于停放社会车辆、从事其他非教学活动以及其他可能危及学生安全的活动。
第十二条:学校、幼儿园开展大型体育活动以及其他大型学生活动,必须经过主要街道和交通要道的,应事先与公安交警部门共同研究安全措施并加以落实。
第十三条:学校、幼儿园应当按国家、省、市、县有关规定,积极主动与交通、公安部门联系,落实保障学生道路交通安全的各项措施,在校园周边创造秩序良好、有安全保障的交通环境。
第十四条:学校、幼儿园集体组织用车时,无论时间长短、车辆多少,必须以书面形式向县教育局请示,获准后方可组织实施。请示中应详细说明本次活动的时间、地点(含行驶路线)、人数、组织方式、安全措施、安全预案和受委托旅行社名称及相关手续。
第十五条:学校、幼儿园要建立健全道路交通安全工作档案,记录日常安全工作、安全责任落实、安全教育、安全检查、安全隐患消除等情况。
第四章安全责任
第十六条:严格实行学生道路交通安全管理责任制和责任追究制。坚持“谁主管,谁负责”,对措施落实、成效明显的个人,将予以表彰;对责任心不强、工作不落实的,或因失职渎职,玩忽职守,导致发生道路交通安全事故的,将按照《学校安全事故责任追究的规定》追究相关人员的责任。
第五章附则
第十七条:发生学生道路交通安全事故时,学校应当按照《学生伤害事故处理办法》和《学校突发公共事件应急预案》规定的原则和程序等,及时实施救助,并进行妥善处理。
小学交通安全知识守则
1、坚持徒步上下学,不准在街道、公路上拦车、爬车、追车和强行搭车。
2、不满12周岁的学生不准骑自行车。不管步行或在公路街道上行走时,必须靠右行走或人行道上行走。
3、步行时,在横穿街道、公路或交叉路口时,应注意来往车辆。在无来往车辆时,从人行横道线内通过。
4、严禁在机动车临近时横穿公路。不准在有机动车通过的道路上做游戏。
5、在公路或其他道路上行走时,不准钩肩搭背、三五成群并肩而行,不准边走边看书或边玩耍。
6、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特别注意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠安全一侧。
根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和县教育局的相关要求,为了加强我校交通安全管理,维护校园交通秩序,促进学校的文明建设,树立全校师生员工的交通安全意识和法制观念,结合我校实际,制定本制度。
第一条全校的交通安全管理工作由校交通安全领导小组负责。负责贯彻落实道路交通管理条例,负责制定实施学校交通安全管理制度,宣传教育和检查评比、奖惩等工作,并处理有关交通安全管理工作的日常事务。
第二条协助交警部门维持校门口学生上学、放学时秩序,实行校门口、楼梯值班制度。联系办理一切交通安全管理方面的手续。积极完成上级交通安全部门布置的'工作任务。
第三条交通安全管理工作坚持“安全第一,预防为主”的方针,贯彻“谁主管。谁负责,谁分管。谁负责”的原则,实行交通安全责任制。
第四条师生行走规定
一)行人必须靠路边行走。不得三人以上并行,妨碍交通。
二)不准在校内外道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。
三)行人须注意来往车辆,不准在道路上追逐打闹。
四)不准在校内外道路上进行各类体育活动或其他妨碍交通的活动。
五)不准在校内道路上学习骑车。
六)不准在校内道路上扶身并行,骑车带人。
七)非机动车必须按指定地点停放,不得乱停乱放妨碍交通。
第五条校区内道路规定:
一)不许在校内道路上堆放杂物,妨碍交通。
二)在校内道路上施工,须先到校交通安全领导小组申报、登记、批准后方可施工。施工单位要在施工路段设明显标志,确保行人与车辆的安全,施工后要及时恢复原路面,保证原道路的畅通。
第六条违章及事故处理以《道路交通事故处理办法》为依据。坚持调查研究,实事求是,分清责任,以责论处的原则。
第七条学校人员或机动车辆在校外发生交通事故后,除向出事地交警部门报告外,同时应向校交通安全领导小组报告,并写出事故情况报告。
第八条对因违章造成交通事故者,根据交通法规予以处罚。触犯刑法者将由司法部门追究其刑事责任。
第九条学校每年对师生员工执行本《条例》的情况,进行一次评比。表彰奖励在交通安全工作中表现突出的教职工和学生,并将评比结果报校交通安全领导小组及有关部门。
1.管理
1.1为保障厂区交通运输的安全,维护厂区交通秩序,防止交通事故,企业安全部门负责厂区交通安全管理工作,安全管理部门负责监督检查。
1.2厂内机动车辆和非机动车辆必须遵守有关的交通规则,谨慎驾驶,安全礼让。
1.3在本厂厂区区域内行驶的一切车辆,都要服从安全部门与门卫人员的检查。
2.信号、标志
2.1厂门和厂区的交通道路、弯道、单行道、交叉路口及禁止车辆停放场所等,按规定并结合厂区具体情况设置交通信号标志。
2.2因生产、运输或施工而影响交通时,必须采取安全措施和明显标志如夜间设红色信号灯,安全警告牌,临时交通指挥等,保证车辆、行人安全。
2.3厂区交通道路,夜间要有足够的照明;交叉处、弯道等要有明显的警告标志;厂门口宜设有车辆进出厂的标志、信号。
3.交通线路
3.1厂区交通道路沿线的车辆、部门严禁向厂区交通道路路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质,冬季积聚的冰雪要及时消除。
3.2严禁在厂区要道和消防通道上堆砌物资、设备。禁止在路面上做阻碍交通的作业。确因生产与其它运输时需要,必须临时占用或破土施工,并经安全部门批准。
3.3交通道路两侧堆放的物资,要离道边__m以上,堆放要牢固,跨越通过机动车辆的道路拉设的绳架、管架等,其高度不得小于__m。
4.车辆
4.1机动车辆的车况必须良好,由公安、__部门定期检审,经检审合格后持证行驶。
4.2厂内行驶的特种车辆(铲车、电瓶车、叉车)车况要保持良好,每年__年检,合格后方准驾驶。
4.3车辆职能管理部门,要建立车辆的保养修理制度,定期检修,严格车辆的'质量检查,杜绝失检和漏检,凡不符合安全行驶条件的车辆不得使用。
4.4自用的专用罐车不得任意改装,检修清洗必须按有关安全检修规定执行。
4.5机动车辆驾驶员必须接受专门技术培训,经公安、__部门考核检审发给驾驶执照后方可驾驶。车辆押运员必须受专门技术培训,经公安、__部门考核检审发给押运证后方可上岗。
4.6特种车辆驾驶员应按特种作业人员培训考核规定,经专门训练、考核合格后方可驾驶。
4.7驾驶员必须认真执行车辆驾驶规则和禁令,在通行道口转弯时要显示信号。
4.8厂内行车限速规定
a、进出厂门及转弯处__公里/小时
b、厂内直线路10~__公里/小时
4.9各种车辆进出厂门必须减速,接受门卫检查。
4.10车辆行驶公司厂区内和进出厂门时,不准超车或并列行驶,停车靠边,不得阻碍交通,服从厂区管理人员和门卫人员的指挥。
4.11车辆在公司厂区内行驶,要安全礼让,非机动车要让机动车先行,铲车、叉车要让汽车先行,不准阻拦,不准强行超越。
4.12车辆进入生产区必须佩戴阻火器,并限速__公里/小时。
4.13车辆倒车必须减速并有人监视、指挥或鸣号警告,并注意周围地形及物品等情况。
4.14车辆必须停放在停车场内,若要停放在生产区内,必须经安全管理部门同意,但不得影响消防通道。
5.装载运输
5.1机动车和非机动车载物,必须按规定不准“超长、超宽、超高、超重”。载物宽度不准超出车箱左右各20cm;载物高度从地面起不准超过__m;载物长度前后不准超过车身__m,超出部分不准触地,不准超过__上核定的载货量。
5.2小型车辆装载物规定:
载物宽度不准超出车厢左右各20cm,载物高度不准超出车身__m,长度不准超过车身__m,不准触地,不准超过__上核定的载货量。
5.3非机动车辆装载物规定:
5.3.1铲车、叉车的载货高度不准遮挡驾驶员视线,宽度左右不超过10cm,长度不准超过车厢。
5.3.2三轮车的前长度、左右宽度不准超出车身20cm;手推车后长度不准超50cm,全长不超过__m,高度__m,载重不超500kg,不许两车共载一物。
5.4货运机动车不准人、货混载。除驾驶室和厢内可乘坐额定的人员外,其它部位不准载人。
5.5叉车除驾驶员外不得载人,若发现载人,对驾驶员以及责任人作出相应处理。
6.其它交通事项
6.1摩托、轻骑、助动车、电瓶车,严禁进入厂内生产区域,并按规定指定地点存放。三轮车不准被机动车牵引,车辆转弯前必须慢行,并伸手示意,不准突然猛拐。
6.2厂内行人靠路边行走,不得多人在道路上并排行走,也不准突然横穿道路。行人行走时注意脚下有无沟、坑、井,头顶上部有无管线、架子、电缆、电线等障碍物,严禁在重物下穿行。
6.3严禁行人对行驶车辆强行拦车、爬车。不准在停车的车厢上下乘坐、休息或通行。
6.4自行车、助动车、轻骑、摩托进入公司大门必须严格遵守有关交通警示标志的规定(如下车推行)。工厂区域内不得带人,不准双手离把,不准互相追逐。
6.5严禁在工厂厂区道路上练习学习驾驶摩托车、轻骑、助动车和自行车。
幼儿园应高度重视交通安全管理工作。交通安全涉及千家万户,要从维护社会稳定的高度出发,以对全园师生高度负责的精神,各司其职,各负其责,认真做好本园交通安全管理。
一、所用车辆应取得准运证件,幼儿接送车辆的驾驶员必须取得由市公安局车辆管理部门发放的《机动车辆驾驶资格证》且3年以上,否则一律不得从事接送业务。
二、严禁接送专用车超载,严格按照车辆的核定人数载客。不得搭载本园幼儿以外的其他乘客。严禁将车辆转交他人驾驶。
三、加强接送专用车管理。要严格坚持接送专用车定期检查保养,驾驶员定期安全教育。坚持接送专用车“专人负责制”、“驾驶员安全责任制”等制度,确保各项制度落实到位。
四、完善校门口道路交通安全设施。设置警示标志、人行横道线、减速带、振荡减速标线、移动式警示牌等交通安全设施。加强幼儿上学、放学时段的交通管理,维持学校门口的`交通秩序。
五、加强对幼儿的交通安全教育,不断提高幼儿的安全意识和遵守交通法规的自觉性。教育幼儿在车上不得将头、手等伸出车窗外,过马路,要做到一停、二看、三通过,不乱坐无照车辆、非法车辆。
六、劝告接送司机及时维修车辆,不允许酒后驾车,开快车,要做到“宁停三分,不抢一秒”绝不允许发生上下班途中的安全责任事故。一经发现将上级主管部门进行举报 。
第一条、为加强幼儿上下学交通安全管理,保障幼儿的人身安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》等法律、法规、规章的规定,结合实际,制定本办法。
第二条、幼儿园上下学交通安全工作遵循“预防为主、防治结合、加强教育、群防群治”的方针,坚持“谁主办、谁负责”、“谁主管、谁负责”和“政府主导、属地管辖、分类管理”的原则。
第三条、本办法所指接送幼儿车辆分为专用接送学生车辆和非专用接送学生车辆,包括幼儿园自备或长期租用的.客车、专业道路客运企业的客运车、具有营运资质的个体客车、单位接送员工子女上下学的自备客车和社会力量购置的专门用于接送学生的客车。
第四条、幼儿园明确幼儿上下学交通安全工作联络员,具体负责本校幼儿园上下学交通安全工作。
第五条坚决制止农业机械(拖拉机)搭载学生的违法行为。
第六条、做好对接送幼儿车辆的牌照号码、核载人数、驾驶人、车辆参保及接送幼儿时间、趟次等情况的登记造册工作,并结合实际,制定幼儿上下学管理办法和处置重大交通安全事故工作预案,堵塞安全漏洞,定期报告安全情况。
第七条、幼儿园负责本园幼儿上下学交通安全管理工作。各幼儿园要切实加强幼儿交通安全管理制度建设,加强幼儿交通安全常识、交通法规教育;各民办幼儿园应定期组织本园校车驾驶员及教师学习交通法规、安全防范、应急知识;每学期开学初,各幼儿园要对幼儿上下学交通方式进行摸底调查,对本园幼儿乘车、家长接送、步行的人数等登记造册,建立档案管理资料。
第八条、幼儿上下学原则上实行家长接送,学校、幼儿园制定接送方案、接送制度,并建立相关台账。非寄宿生学生上下学实行路队管理制度。寄宿生上下学实行以乘坐客运班车为主,步行或学生家长自行接送为辅的交通方式。
第九条、增开的学生上下学专趟在接送学生时不得搭乘其他人员和超载行驶。
第十条、发生涉及幼儿人身安全的。各类交通事故,按要求及时报告幼儿园交通安全管理工作领导小组办公室。各相关部门必须立即启动应急预案,积极妥善处理,全力救护伤员,减少学生伤亡。
第十一条、建立幼儿交通安全管理责任制和责任追究制。对因工作不负责、措施不力、玩忽职守而造成交通安全事故的,依法依规追究相关部门及责任人的责任。
交通安全公益活动提示语
1、知否?知否?应是绿行红候。
2、肇事多因粗率,和谐在于谦诚。
3、一天的提醒,每一天的行动。
4、行路平安为大,亲人盼你回家。
5、行车你礼我让,一路街顺道畅。
6、行车多点用心,家人少点担心。
7、行车超载一人,危险增加万分。
8、行车不闯红灯,生命不亮红灯。
9、先行的是礼让,后行的是车辆。
10、勿与车辆赛跑,要与生命同步。
11、停,红灯时短;行,生命时长。
12、司机一杯(喝)酒,亲人眼泪流。
13、司机开车用心,市民出行放心。
14、司机喝多少酒,亲人流多少泪。
15、事故源于违章,安全源于责任。
16、生命没有倒挡,时间不会回头。
17、人无交规不立,车无规则难行。
18、人人礼让,路路通畅,户户安康。
19、人不穿行,车不乱停,你我共赢。
20、庆贺。您在红灯亮时停住啦。
21、请注意:汽车闻酒就会翻脸。
22、请不要超速,生命只有一张罚单。
23、千条线万条线,条条都是生命线。
24、平安出行是金,小心驾驶是福。
25、平安出行,和谐驾驶,安全回家。
26、你开的是汽车,不要当成飞机。
27、默守黄红绿,安全你我他。
28、漠视交规,事故就会重视你。
29、面对红灯,选择等待,拥有未来。
30、马路不是赛场,跨栏没有奖励。
31、乱停乱放,被拖走的是您的人品。
32、绿灯会再次等您,请勿失约。
33、路做棋盘车为子——照章前进。
34、路上小心翼翼,前途顺畅如意。
35、路堵请君耐心,路畅请君小心。
36、路,是走的,生命,是我们的。
37、莲城要的不是速度而是素质。
38、老怕摔小怕栽,车怕酒后开。
39、跨栏只有在赛场上才是风景。
40、开车掉以轻心,只让亲人伤心。
交通安全主题海报提示语
1、你争我抢道路窄,互谦互让心路宽。
2、每一张脸,都是平安中国的亮丽名片;每一辆车,都是和谐社会的美妙音符。
3、宁绕百步不嫌远,不去跨栏冒风险。
4、群策群力打造文明交通,同心同德构建和谐城市。
5、你不抢行我不争道,文明行车和谐有道。
6、安全连着你我他,和谐交通靠大家。
7、用礼让传递文明,用安全构筑和谐。
8、快道慢道,文明互让道;直路弯路,守规是正路;千福万福,平安最幸福。
9、文明行车,让我们的城市温馨一点;安全驾驶,让你我的家人放心一些。
10、酒席宴上举大杯,朋友叫板不能推;酒不醉人车自醉,不知生命比酒贵。
11、出行因礼让而畅通,道路因畅通而和谐。
12、交通须礼让,情深满四方。
13、平安是父母的寄托,平安是妻子的期盼,平安是朋友的祝福,平安是儿女的心愿。
14、用脚体验世界,用车轮趋近目标,用心灵构筑和谐。
15、人人需要文明交通,交通需要人人文明。
16、生活的弓可以张弛有度,安全的弦必须时刻绷紧。
17、一路文明一路情,交通安全伴您行。
18、与文明一起上路,伴平安一起回家。
19、出行慎行四海行,行遍天下稳稳当当;心通路通五洲通,通向世界平平安安。
20、交通事故,千万人血与命的教训;交通安全,交巡警情与心的呼唤。
交通安全的宣传提示语
1、思而后行思命思家思未来
2、亲人盼团圆,切望安全归。
3、人病不上车,车病不上路。
4、但愿人长久,千里共平安。
5、守法才能平安平安才能回家
6、安全系万家,防患做到家。
7、路口减速让行,关爱生命。
8、遵守交通信号安全文明出行
9、横穿马路:一看二等三通过。
10、遵守交通法规,关爱生命旅程
11、人行横道是您生命的绿色通道。
12、人行道莫侵占,车行道人莫闯。
13、带上平安上路,载着幸福回家。
14、自觉抵制违章,安全长抓不懈。
15、遵守交通法规,关爱生命旅程。
16、严是爱,松是害,出了事故坑后代
17、交通安全非口号,留住幸福无烦恼
18、喝进去几滴美酒,流出来无数血泪
19、实线虚线斑马线,都是生命安全线
20、文明礼让安全在,瞬间麻痹事故来
交通安全意识的学校口号
1、交通安全在我心中
2、以人为本,关爱生命
3、创造良好交通环境。
4、各行其道,安全可靠
5、多拉快跑,凶多吉少
6、相会有缘,相让有礼
7、让道于人,安全于己
8、谨慎驾驶,保证安全
9、酒后开车,危险万分
10、铭记法规,善待生命
11、交通法规是您生命之友
12、珍爱生命不要翻越护栏
13、但愿人长久,一路共平安
14、彼此让一让,路宽心舒畅
15、法规在心中,平安在手中
16、行路慎为本,开车礼当先
17、行车慎为本,开车礼当先
18、车行万里路,走好每一步
19、道路千万条,安全第一条
20、思而后行,思命思家思社会
21、您保持车况良好,车容整洁
22、要遵守交规,不要乱行乱停
23、交通事故不长眼,你凶他就险
24、享受通行权利,应尽安全义务
25、人行道车莫占,车行道人莫钻
26、保障交通安全,促进改革开放
27、加强综合治理,保障交通安全
28、守法才能平安,平安才能回家
29、开车一心一意,做人仁心仁意
30、恪守交规,法律为您生命护航
31、树立文明意识,搞好交通秩序
32、维护交通安全,关爱生命久远
33、维护交通秩序,争做文明公民
34、行人一生平安,行车一路平安
35、行人过马路不能斜穿也勿猛跑
36、行横道是您横过马路的安全带
37、要做英雄人,不开“英雄”车
38、讲究交通公德,遵守交通法规
39、走过春夏秋冬,安全永驻心中
40、遵守交通法规,关隘生命旅程
交通安全主题海报口号
1、遵守交通规则人人有责。
2、严格禁止三轮车非法营运。
3、坚决取缔非法营运三轮车。
4、交通事故不长眼,你凶他就险。
5、人行道车莫占,车行道人莫钻。
6、侥幸躲过千次,出事就在一次。
7、占道摆摊设点,妨碍交通危险。
8、叫响一个口号,达到三个遵守。
9、安全为了生产,生产必须安全。
10、安全来自警惕,事故出于豚痹。
11、您出行的安全牵动着家人的心。
12、行人一生平安,行车一路平安。
13、要为家人想想,请您平安出行。
14、请您关心少年儿童的交通安全。
15、工交通肇事祸及自身、危及他人。
16、文明德州平安德州和谐你我同行。
17、身安危系全家,全家幸福系一人。
18、不讲卫生要生病,不讲安全要送命。
19、交通安全抛脑后,交通事故在前头。
20、安全开车是大事,文明走路非小节。
21、您永远都平安,是家人最大的心愿。
22、我先让,路宽畅;你先走,是朋友。
23、高高兴兴上班来,平平安安回家去。
24、元上班早出十分钟,路上安全有保证。
25、入挣金山,挣银山,交通安全是靠山。
26、每一天,您的家人都祈盼您平安归来。
27、自觉遵守交通法规创建文明交通环境。
28、上有老,下有小,出了交通事故不得了。
29、崇尚现代交通文明,塑造城市良好形象。
30、最大的浪费是事故,最大的节约是安全。
中小学交通安全的口号
1、思而后行思命思家思未来
2、亲人盼团圆,切望安全归。
3、人病不上车,车病不上路。
4、但愿人长久,千里共平安。
5、守法才能平安平安才能回家
6、安全系万家,防患做到家。
7、路口减速让行,关爱生命。
8、遵守交通信号安全文明出行
9、横穿马路:一看二等三通过。
10、遵守交通法规,关爱生命旅程
11、人行横道是您生命的绿色通道。
12、人行道莫侵占,车行道人莫闯。
13、带上平安上路,载着幸福回家。
14、自觉抵制违章,安全长抓不懈。
15、遵守交通法规,关爱生命旅程。
16、严是爱,松是害,出了事故坑后代
17、交通安全非口号,留住幸福无烦恼
18、喝进去几滴美酒,流出来无数血泪
19、实线虚线斑马线,都是生命安全线
20、文明礼让安全在,瞬间麻痹事故来
21、爱妻爱子爱家庭,无视交规等于零
22、狭路相逢君先过,并驾齐驱君先行
23、留住安全,留住生命,留住效益。
24、穿马路,跨护栏少公德,多危险。
25、谨慎驾驶,遵守交规,确保安全。
26、身安危系全家,全家幸福系一人。
27、违章横穿高速路,难免踏上黄泉路
28、迟一分钟回家,总比永远不回家好
29、醉(罪)在酒中,毁(悔)在杯中
30、高高兴兴出门去,平平安安回家来
一、目的
为建立健全商漫分公司对于突发性重大交通事故的预警和应急机制,提高对突发事件的处理应变能力,保障人民群众生命财产安全,结合本公司实际,特制订本预案。
二、指导思想
牢固树立“安全第一、预防为主”的方针,按照“反应迅速、指挥得力、处理及时”的要求,确保在重大交通事故发生时道路畅通。
三、适用范围
本预案适用于商漫分公司所管辖路段内发生的重特大事故、群体性堵路事件、道路损坏和车辆故障等突发性事件的应急处置反应。对造成安全隐患、发生路产损坏或人员伤亡等交通事故。
四、重大交通事故应急救援小组
为了提高交通事故的应急处理能力,最大限度地减少交通事故造成的损失,保障高速公路的安全畅通,分公司特别成立重大交通事故应急救援小组:
组 长:分公司经理
副组长:党委副书记、分公司副经理
成 员:分公司各科室、管理所负责人
值班电话:__
五、应急响应
(一)集群特大交通事故
1、发现或接到交通事故报案后,迅速组织路政人员赶赴现场,实施救援并及时联系交警,维持现场安全,组织现场滞留人员撤离危险区域防止二次事故的发生。
2、如有人员伤亡应及时拨打120急救电话。
3、路政人员应及时将现场情况向上级领导汇报。
4、路政人员勘查现场、查明路产损失情况、判断直接肇事车辆后,分别作《路政管理询问笔录》、《公路路政管理现场勘验笔录》、《路政管理违法行为调查报告》等法律条文,经当事人认同后,由其签字并按手印。
5、必要时,还应找与案件无利害关系者作为证人,取得证言。
6、养护部门在接到路政人员通知后第一时间清理事故现场,在最短的时间内将现场清理完毕。
(二)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆交通事故
1、易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆事故上报程序如下:
(1)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在高速公路路面发生交通事故时,路政人员接到报案后,应立即向管理所值班领导和所长汇报,并向路政中队长汇报。
(2)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在收费站发生交通事故时,路政人员应立即向值班所领导和所长汇报,监控室接到报告后,应立即录像。
2、 对于易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆发生安全事故时的协调程序:
(1)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在高速公路路面发生交通事故时,路政人员应立即联系交警、消防、医疗等部门,积极协调,配合相关部门实施救援。
(2)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在收费站发生交通事故时,收费人员应立即联系路政、交警、消防、医疗等部门,并配合相关部门实施救援。
3、路政人员应及时赶到现场(雨、雪、大雾天气除外)。
4、路政人员到达现场后,应及时将现场情况向上级领导汇报。
5、维护现场安全,防止发生二次事故。
6、路政人员应及时勘验现场,采取询问、绘图、拍照等形式将路产受损情况调查清楚,完成相关的法律文书,经当事人认同后,由其签字并按手印。
(三)恶劣气候下交通事故的处理
1、路政人员接到报案,应及时赶到现场并通知交警。
2、到达现场后,应配合交警部门立即采取措施,摆放安全警示标志,指挥车辆缓行,防止二次事故的发生。
3、积极抢救伤员,并配合交警维持现场秩序。
4、路政人员勘验现场,拍照取证制作、填写法律文书,经当事人认同后,由其签字并按手印。
5、勘查完现场后,配合交警部门对现场进行清理。
6、路政人员统计路产损失情况,养护部门积极配合并在最短的时间修复被损坏的路产,保证道路畅通及路产的完整性,并准备充足的安全警示标志牌和反光标志筒,确保司乘人员及养护、路政工作人员的人身安全。
1 总则
1.1 编制目的
为加强公司对铁路交通事故应急救援工作的管理,建立健全科学、规范、统一、高效的事故应急指挥、响应和预防控制体系,确保在发生铁路交通事故时,能迅速、有序、有效地开展现场处置及救援工作,控制事故升级,减少职工伤亡和财产损失,制定本预案。
1.2 编制依据
本应急预案依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路交通事故应急救援规则》和相关的制度规定编制。
1.3 适用范围
本预案适用于公司范围铁路专用线发生事故,造成人员伤亡、财产损失、中断行车及其他影响铁路正常行车,需要实施应急救援的事故。
1.4 编制原则
1.4.1 应急事故救援要严格遵循“以人为本、逐级负责、应急有备、处置高效”的基本原则。
1.4.2 坚持信息传递准确,救援出动迅速,组织指挥严谨,责任分工明确,协调配合密切,迅速开通线路的工作原则。
2 组织机构及职责
2.1 甘肃华澳铁路综合工程有限公司(以下简称:总公司)铁路交通事故应急救援领导小组(以下简称:应急救援领导小组)
组长:总经理、党委书记
常务副组长:主管安全副总经理
副组长:总公司其他党政班子成员
成员:各部门负责人,安全部全员
领导小组办公室设在安全部
2.2 应急救援领导小组职责
2.2.1 负责建立健全工作制度,制定和完善事故应急救援预案,按照国家规定的权限和程序,组织、指挥、协调公司事故应急救援工作。必要时,负责协调请求有关部门给予支持帮助。
2.2.2 救援工作日常管理机构设在安全部,管理、检查、指导各公司铁路交通事故救援工作;协助领导对铁路交通事故救援的组织指挥工作。
2.2.3 负责事故应急救援的人员培训及预案演练等基础工作。
3 应急事故通报
3.1 事故应急救援实行逐级报告制度。事故发生后,现场工作人员或者其他有关人员应当立即向总公司、本公司负责人和邻近铁路车站、列车调度员、公安机关报告。
3.2 遇有人员伤亡或者发生火灾、爆炸、危险货物泄漏等事故时,接到报告的各公司应当根据需要采取防护措施,并立即通知当地急救、医疗卫生、公安、消防、环境保护等部门。各公司值班室应存放当地急救、医疗卫生、公安、消防、环境保护等部门的值班电话或负责人的电话,定期检查是否变更,确保通讯联系。
3.3 救援报告的主要内容:
3.3.1 事故发生的时间、地点(站名)、区间(线名、公里、米)、线路条件、事故相关单位和人员。
3.3.2 发生事故的列车种类、车次、机车型号、部位、牵引辆数、吨数、计长及运行速度。
3.3.3 伤亡人数、性别、年龄以及救助情况,是否涉及境外人员伤亡。
3.3.4 货物品名、装载情况,易燃、易爆等危险货物情况。
3.3.5 机车车辆脱轨数量及型号、线路设备损坏程度等情况。
3.3.6 对铁路行车的影响情况。
3.3.7 事故原因的初步判断,事故发生后采取的措施及事故控制情况。
3.3.8 事故应急救援过程中,人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时,应及时补报。
4 救援响应
4.1 接到事故救援报告后,由总公司作出应急救援响应,启动应急预案,并及时向上级主管部门报告。
4.2 有关负责人和专业人员应当立即赶赴现场,组织指挥应急救援工作。
5 现场救援
5.1 事故涉及中断行车及其他影响铁路正常行车时,各公司应当迅速组织人员,协助上级清理事故货车及相关货车装载的货物。
5.2 事故应急救援过程中,应当妥善保护事故现场以及相关证据,并及时移交事故调查组。因应急救援需要改变事故现场时,应当做出标记、绘制现场示意图、制作现场视听资料,并做出书面记录。任何单位和个人不得破坏事故现场,不得伪造、隐匿或者毁灭相关证据。
5.3 事故造成铁路设备设施损坏时,应当积极配合有关专业部门立即组织抢修。
5.4 积极配合公安机关解救和疏散遇险人员,设置现场警戒区域,阻止未经批准人员进入现场。
5.5 事故救援完毕后,协助现场指挥部对现场进行检查清理,进一步确认无伤亡人员遗留,拆除、回收、移送救援设备设施,清除障碍物。
5.6 事故救援工作结束后,对工作积极、表现突出的职工给予表彰或奖励;对玩忽职守、扩大事故损失,延误救援起复工作的单位和个人,进行考核。
6 善后处理
6.1 依法进行事故的善后处理,妥善安排现场遇险滞留人员食宿,进行伤亡人员亲属的通知、接待以及抚恤丧葬、经济补偿等处置工作。负责收取伤亡人员医疗档案资料,核定救治费用。
6.2 对事故造成的伤亡人员,应当在积极组织施救的同时,负责协调落实伤亡人员的救治、丧葬等临时费用,待事故责任认定后,由事故责任方承担。事故当事人对损害赔偿有争议时,可以协商解决或者请求事故调查组进行调解,也可以直接提起民事诉讼。
6.3 对事故现场遗留的财物,配合公安部门应当进行清点、登记并妥善保管。
6.4 事故救援工作结束后3日内,召开分析总结会,全面总结本次救援工作的经验和成绩,查找存在的问题和不足,针对存在的问题,提出改进意见和措施。并形成书面报告,附事故应急救援有关证据材料。
7 罚则
7.1 对于不立即组织事故应急救援或者迟报、漏报、瞒报、谎报事故等延误救援的,视事故等级和影响程度等具体情况,由总公司对责任单位处2万元以上5万元以下的罚款,对责任人处2000元以上5000元以下的罚款。
7.2 各公司安全管理人员以及其他人员违反本规则规定,未立即启动应急预案或者迟报、漏报、瞒报、谎报事故等延误救援的,对主管负责人和其他直接责任人依法给予行政处分。涉嫌犯罪的,依照有关规定移送司法机关处理。
8 附则
8.1 管理与更新
8.1.1 各公司应根据本预案制定本单位实施细则,报总公司核备。
8.1.2 应急预案制定后,原则上定期进行修订,遇特殊情况可随时修订。本预案修订后,报有关部门备案并抄送有关部门和单位。
8.2 本应急预案由总公司负责解释。
为了有效应急处置学校师生可能发生的交通安全事故,确保事故处理工作高效、有序地进行,最大限度地减轻事故造成的损失,切实保障师生的生命安全,维护学校和社会稳定,根据上级要求,结合我校各校实际,特制订本预案。
一、成立领导小组
组长:
副组长:
组员:
二、交通事故处理指挥小组的主要职责
1.发生交通事故时,负责发布应急救援指令,向“120急救中心”报告;
2.控制事态发展,做好各方面稳定工作;
3.组织指挥救援队伍实施救援工作;
4.配合有关部门开展事故调查;
5.及时向上级主管部门通报事故情况;
6.组织人员进行现场保护和进行事故善后处理。
三、迅速开展救治工作
(一)为了有序地开展施救工作,分组如下:
1.综合协调联系组:由负责,主要任务是传达领导指示,报告事故处理情况,协调开展救援工作,完成领导交办的各项任务,保证通讯畅通。
2.专业抢救组:由负责,主要任务是组织学校教职工对受伤学生配合医生进行现场进行救护,如遇学生乘车出现车祸,应立急赶到现场,开展救护工作。
3.医疗救护组:由(校医务室负责人)负责,主要任务是与医院联系,开设现场救护所,负责受伤人员的医治工作。
4.警戒维护组:由负责,主要任务是设置警界区域,维护现场秩序、疏通道路,组织人员撤离,劝说围观者离开现场。
5.后勤保障组:由负责,主要任务是迅速调集车辆运送伤员及救急物品。
6.善后处理组:由负责,主要任务是通知受伤学生家长,并做好家属的安抚、慰问和稳定工作,妥善处理善后事情,消除各种不安定因素。
(二)出现轻微交通事故后,学校班子成员组织学校教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的'施救工作。
(三)出现一般及以上程度事故后,学校校长及全体班子成员在当地党政主要领导和交警的指挥下,组织全体教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。
四、做好事故调查处理和上报工作
轻微事故和一般事故的调查处理,在交通部门领导的统一指挥下,开展调查,并按有关规定处理。
重特大事故调查处理工作,应在区教育局领导的统一指挥下,配合有关部门开展调查,并按有关法律法规规定进行处理。
一、指导思想
近年来,随着我市城区道路交通工程大规模的开发和扩建,机动车辆以及非机动车辆逐渐普及。但是,由于驾驶员违反交通规则、行人横穿马路等诸多原因,交通事故也呈发展趋势。一旦发生城市交通事故,往往出现人员伤亡大、车辆堵塞严重、交通瘫痪、战斗车行进困难、战斗展开不方便、抢救难度大等弊端。为积极探索交通事故处置对策,掌握抢救交通事故的程序和方法,以便在发生事故时做到心中有数,明确职责,快速有效地处置事故,确保国家人民生命财产的安全,现结合支队装备器材实际,制定本预案。
二、交通事故的特点
(一)车辆事故频率高
受路况、车况及人为因素的影响,公路交通事故随时随地都可能发生。
(二)人员伤亡大
在高速公路或高等级公路上发生的交通事故,往往造成数辆甚至上百辆汽车首尾相撞,直接导致驾驶员和乘客伤亡。若汽车失控后坠落江河(悬崖)等事故,群死群伤的可能性更大。
(三)易引发次生灾害
汽车相撞所造成的交通事故,常伴随火灾事故的发生;装载化学危险物品的车辆一旦发生交通事故,可能导致大量有毒有害物质外泄,造成更大的人员伤亡,并严重污染生态环境。
(四)车辆损坏严重,救援技术性强。
事故造成车辆严重毁坏变形或翻车坠入河谷、悬崖,以及可能造成爆炸燃烧、危险品泄漏等,需要采用各种技术实施救援活动。
三、灾情设定
在福银高速公路福州某路段2辆大巴车相撞,大量人员受困于车内,接着2辆小轿车追尾撞到事故大巴车上,小轿车上驾驶员被困在车内。
四、灭火救援力量组成及分工
(一)灭火救援力量组成及分工
1、灭火救援分队:由市消防支队辖区中队、特勤大队及各参战中队组成。
2、现场交通管制分队:由高速公路交巡警大队负责
3、救护分队:由卫生局负责
4、通讯保障分队:由电信局、市消防支队指挥中心负责
5、勤务保障分队:由市消防支队后勤处和战勤保障大队负责
(二)消防力量调集:
按指挥中心等级方案调集,三级以上的出动启动此预案。五、处置方法和程序
1、应急响应及力量调度
指挥中心接到报警后立即启动交通灾害事故救援预案。
1)按福州支队四级预案调动辖区中队、特勤大队出警;(交通事故抢险救援车辆调派原则:应优先调度多功能抢险救援车、水罐车等车辆出动。)
2)根据现场的情况,及时通知联动单位110、120、122、高速公路管理处等相关部门协助进行现场的交通管制、伤员的救护等抢救工作。
3)立即通知当日指挥长前住现场;
4)群呼通知支队领导和指挥部成员前往现场或准备相关物资;
5)根据现场态势调集增援力量到场。
6)根据现场需要,在支队领导授权下通知相关部门领导。如市、区政府,市、分局、交巡警支队、医疗救护、高速公路路政等有关单位负责人及有关工程技术专家等到场,成立现场总指挥部。
2、组织指挥及职责
支队组成现场灭火救援指挥部,由支队领导和司令部、政治处、后勤处、防火处四个部门、辖区大队领导组成,其职责是负责现场灭火救援组织、指挥、后勤保障等工作。现场灭火救援指挥部在总指挥部的领导下开展灭火救援工作。
1)灭火救援总指挥部
总指挥:到场职务最高的领导
副总指挥:省公安厅领导、总队领导、高速公路路政负责人。
成员:市公安局、交巡警支队、医疗救护、高速公路路政等有关单位负责人及有关工程技术专家等。
地点:便于观察、指挥和转移的地方。
职责:
(一)了解现场情况,组织灾情侦察和分析,确定总体决策和行动方案。
(二)视情成立灭火与抢险救援指挥部,设立作战指挥组、政治宣传组、后勤保障组等。
(三)向参战的下级指挥员部署作战任务,组织参战单位协同作战。根据现场变化情况,及时调整力量部署。必要时划分战斗区段,组织群众参与辅助性行动。
(四)决定使用各种水源、利用临近建筑物和有关设施。通知有关单位截断现场区域内电力、可燃气体和液体输送,限制用火用电。
(五)划定警戒区,组织疏散人员、物资,限制人员和交通工具进入,必要时下令拆除或者破拆毗邻的建筑物、构筑物。
(六)调动供水、供电、供气、通信、医疗、救护、环卫、环保、交通运输等有关单位,并可报告政府调集驻军、武警部队提供协助。
(七)按照上级指示,确定新闻发布的内容、时间和发言人。
2)现场指挥部
现场总指挥:支队长、政委。
副总指挥:副支队长、副政委、司令部参谋长、政治处主任、后勤处长、防火处长。
下设作战指挥组、政治宣传组、后勤保障组三个组。
作战指挥组:司令部副参谋长、防火处副处长、司令部和防火处各科科长、特勤大队长、辖区大队长;
政治宣传组:政治处副主任、组教科长、监督处宣传科长;
后勤保障组:后勤副处长、装备科长、财务科长;
地点:器材集结处
任务:制定相应的灭火救援措施,确立现场救援的主攻方向,调整和调结灭火救援力量,向上级指挥部报告现场情况。
3)前沿指挥部
指挥:副参谋长
成员:战训、通讯参谋、中队指挥员、高速公路管理处人员
地点:事故现场
任务:贯彻现场指挥部的战斗意图,根据现场情况调整救援力量采取机动措施有效进行救援。
3、处置方法
交通事故救援工作,必须坚持“救人第一”的指导思想,灵活运用抢险救援操作程序,加强现场秩序维护;各抢险救援小组协同配合,迅速实施救援,力争把事故损失减小到最低程度。到达现场后,认真听取中队指挥员的汇报,迅速、准确部署任务。
1)、警戒、交通疏导
(1)正确划分、设置警戒区域,将事故现场与围观群众、道路行驶车辆分离,确保救援工作安全、顺利进行;封锁事故路段,严禁无关车辆和人员进入事故现场。
(2)做好车辆疏通工作,维护秩序,使高速公路交通尽可能保持畅通;
2)事故救援
(1)如事故伴有火灾,要用水、泡沫进行冷却油箱、覆盖地面流淌油,消除潜在的危险。
(2)利用破拆工具,根据实际情况进行破拆救人。
(3)利用撑顶设备对车辆撑顶救人。
(4)必要时,利用抢险车牵引、吊臂设备对事故车辆进行固定,防止车辆倾斜或翻覆。
(5)对难以很快救出的.危、重伤员要让“120”医务人员进行现场急救处置后进行救护。
(6)在公安交警部门对事故现场进行勘查、责任认定后,协助拖移事故车辆,清理现场,恢复交通。
特别强调几种情况下的救助要点:
第一种,伤员挤、夹在车厢内的情况下:当车辆微小变形时,可用手将车门打开或使用无齿锯、撬棍等破拆开门;或使用空气式救助垫或液压救助器具等将车门撑开;或使用无齿锯切断车门上的合页(如有燃料泄漏时,注意不要引燃燃料而起火)。
第二种,当伤员夹在车厢座位内的情况下:可使用座位的调整杆,移动座位;或将座位与其它相连部位,用破拆工具破拆;进行切断作业时,在稍微离开夹住待救者的地方,切断容易切断的部位。
第三种,伤员夹在车辆之间的情况下:要将车的前部或后部稍微移动;或利用高压救援垫及液压撑顶器材制作间隙,设定支撑点;或用车载牵引机、车载液压吊臂等移动车辆扩大间隙。
3)供水冷却
(1)驾驶员要选准停车位置,保持与事故车辆的适当距离,防止发生燃烧爆炸。
(2)根据交通事故的实际情况,利用开花射流对油箱等危险部位进行冷却。
六、勤务保障
1、通信保障
执行灭火救援任务以无线通信方式为主。
2、装备保障
(1)车辆装备和特种器材由支队后勤保障组及战勤保障大队调集备齐;在灭火救援行动中,需要紧急调用其他救援物资和装备时,由现场总指挥统一协调。
(2)后勤保障组及战勤保障大队保证灭火救援行动所需的灭火剂、油料和特种救援器材配件的供应;组织技术人员及时对现场车辆、装备进行维护保养,避免因车辆装备故障损坏而影响灭火救援行动。
3、生活保障
后勤保障组积极与相关单位联系,做好现场人员食宿、医疗、服装和防暑、防寒等保障工作。战勤保障大队饮食保障车同时到场提供饮食生活保障。卫生队救护车到场进行医疗保障。
七、注意事项
(一)注意发生事故车辆的类型,尤其是油罐车等易燃易爆型车辆的检测、警戒工作,忌救援车辆停靠过近。
(二)人员在处置过程中必须搞好个人防护。
(三)破拆时,要选择好破拆的位置和方法,严防伤到被救人员。仔细观察待救者的状态,时常鼓励待救者。
(四)救助行动中,注意不要给待救者造成痛苦;同时,给待救者做好适当保护时方可进行破拆,防止飞溅的火花灼伤;特别要注意撞击或者在某部位加力时,产生反作用力等造成的危害。
(五)破拆过程中,防止金属碰撞产生火花,引起油蒸汽爆炸。
一、目的
为了保护职工的人身安全,确保在交通事故发生时,能够有条不紊地按照预先制定的方案,迅速及时抢救伤员,最大限度降低伤亡伤害程度,为此制定交通事故应急响应预案。
二、依据:有关安全生产管理办法。
三、适用范围:项目部及其所属各作业队。
四、职责
1.副组长职责:
准确掌握事故动态,正确制定抢险方案,执行有效处理措施。及时向有关领导汇报。保护事故现场。
2.应急行动组职责:
迅速赶往出事现场,救助伤员,控制事故蔓延,保护事故现场。配合交警或有关部门作好事故调查和善后工作。
3.救护组职责
制定各种紧急伤亡情况的应对方案和措施并做好救护准备。负责现场受伤人员的紧急护理、治疗和护送。
五、应急准备
事故应急领导小组定期组织有关全体人员学习交通知识及交通安全、防护等等并储备急救药箱、担架等应急物资,以被应急之用。
六、交通事故应急响应预案
1.自救
发生交通事故后,其他人员应积极地协助驾驶员对伤员就地进行救护。
2. 报警和报告
当交通事故发生后,现场人员应尽快报告到应急响应小组现场总指挥部,并拨打110报警。
3. 救护
事故发生后,应急响应小组现场总指挥应立即询问事故情况,了解人员伤害情况,并迅速拨打120急救电话,告知地点、附近醒目建筑物,并派接车员接应。
在急救车未到来前,应使伤员平躺地上,并对其进行急救。发现伤员呼吸障碍,应进行口对口人工呼吸。发现出血,应迅速采取止血措施,可在伤口近心端结扎,但应每半小时松开一次,避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。
4. 疏导交通
在事故区域安排专人负责疏导交通,防止交通堵塞,影响正常的交通通行。
5. 现场保护
现场应急过程中,应保护好现场,因救护伤员而移动现场时,要做必要的标记,以满足事后对事故调查的需要。
七、 事故调查
事故领导小组在事故紧急处置告一段落后,要及时按事故性质组成事故调查小组,作出内容包括:事故的简况、人员财产损失、处置或抢救经过、应吸取的教训、拟对责任人的处理和整改措施等情况的事故调查报告。
建立健全我县道路交通事故应急救援机制,提高道路交通事故的应急救援能力,最大程度地预防和减少道路交通事故的发生,降低事故造成的危害和影响,减少人员伤亡和财产损失,确保道路交通安全、畅通、有序,维护社会稳定。
依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《__县突发公共事件总体应急预案》等法律法规,制订本预案。
按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则,强化抢险意识和大局观念,服从指挥,各尽其责,保证处置工作高效、快速、有序进行。
本预案适用的道路交通事故是指在我县行政区域内发生并造成重大人员伤亡、产生重大社会影响,需要联合相关部门共同实施救援和处置的道路交通事故:
1.4.1事故后果已经或可能导致3人(含)以上死亡的;
1.4.2运载危险物品车辆发生交通事故导致严重后果的;
1.4.3境内路段因凝冻、风暴雨、浓雾、塌方、泥石流等恶劣天气和地质灾害及其它灾害连续引发交通事故的;
1.4.4导致市、省(部)级以上领导或者重要外宾伤、亡的;
1.4.5其它可能引发严重后果急需联合救援的道路交通事故。
成立县道路交通事故应急指挥部,由县人民政府县长任总指挥,分管副县长、县公安局局长、安监局局长任副副总指挥,成员由县政府办、教育局、财政局、卫生和食品药品监督管理局、环保局、供电局、文体广电旅游局、电信公司、住建设、气象局、消防大队、武警中队、公安局、交警大队、安监局、交通运输局、民政局等部门相关负责及各乡镇人民政府乡镇长组成,主要职责是统一指挥、协调本行政区域内道路交通事故应急处置工作,组织有关部门实施联合救援;及时掌握事故动态并按规定上报,完成上级交办的任务;统一部署事件的信息发布、新闻报道及其它重要事项。
县道路交通事故应急指挥部下设办公室在县公安局交警大队,县交警大队大队长任办公室主任,相关人员负责具体办公。联系电话:7223481、7223492。其职责为履行日常值守、信息汇总和综合协调职能,在道路交通事故处置中发挥运转枢纽作用。
县公安局及交警大队:负责接警、现场处置、现场警戒勘查、组织救援、疏导交通、疏散群众、调查取证、控制交通肇事人、实施交通管制、事故原因调查和认定、损害赔偿调解、事故责任倒查和向上级报告情况等。
县安监局:负责对事故处置进行具体指导和协调各方关系,组织有关专家参加处置,协助公安局等部门对事故责任进行调查,追究相关责任人责任。
县交通运输局:负责事故应急救援工作中的公路交通保障工作,负责事故道路的抢险抢修,提供运输车辆疏运事故现场人员及物资。
县住建局:负责事故现场的抢险抢修,组织搭建用于处置事故使用的临时建筑,负责事故现场的城市道路、路灯、供水等公用设施的抢险抢修,提供排险物资器具与人员,确保道路畅通。
县卫生和食品药品监督管理局:负责伤员的医疗救护和医疗卫生保障工作,组织力量进行现场急救,并指导现场救护及防疫工作,确保“绿色通道”畅通无阻。
县消防大队:负责事故现场灭火,破拆变形事故车辆、排除载运易燃、易爆、剧毒、易腐蚀等危险物品车辆因事故造成的险情。
县环保局:负责事故造成的环境污染处置及其污染程度监测,指导对危险化学品扩散、蔓延的控制工作。
县电信公司:负责救援期间的通讯畅通。
县气象局:及时提供事故现场以及周边范围的天气情况。
县供电局:负责现场抢险、电力输送和排除电力遗留的安全隐患。
县民政局:协助做好死伤家属及伤者本人的安抚、赔偿工作,及时运送遇难尸体,妥善处理死者后事。
县政府办:负责协调处理事故中伤亡的涉外人员的有关善后处理工作。
县文体广电旅游局:按照道路交通事故应急指挥部的统一部署,统一组织信息发布和新闻报道工作。
县教育局:负责协调处理事故中伤亡学生的有关善后处理和配合调查事故责任等工作。
县武警中队:按照救援应急指挥部要求参与排险救援,协助公安部门维持现场秩序。
各保险公司:负责因事故造成的人员伤亡、车辆损失等财产的理赔工作。
道路交通事故发生后,县政府立即组成现场指挥部,由县政府分管副县长担任总指挥,县公安局长任副总指挥,主要职责是尽快开展事故排险救援,减少人员伤亡和事故损失;向道路交通事故应急指挥部报告事故发生和先期处置情况,提出增援要求和实施意见;组织现场善后处理,并做好事故调查;负责现场处置工作全过程的总结、报告。
事故发生地的公安机关接到事故报案后,要核实信息的真实、准确性,一旦查明事故的死、伤人数或失踪人数后,应按规定报告当地人民政府道路交通事故应急救援指挥部办公室,通报同级协作部门,并按照规定上报上级主管部门。报告包含以下内容:事故发生的时间,地点,肇事车辆、人员情况;事故的简要经过,伤亡人数,直接经济损失的初步估计;事故发生原因的初步判断;事故发生后采取的措施及事态控制情况;接处警情况;报告单位。
当地人民政府应急救援措挥部办公室根据事故的严重性、影响范围、可控性等要素,作出分析、研判,发布预警。
一旦发生道路交通事故,最先接到报警的公安部门要在1小时内同时向县应急办、县道路交通事故应急指挥部办公室报告。并通报安监、卫生、建设、交通、消防、环保等相关部门,各有关部门接警后要立即派相关人员赶赴现场参与救援。县应急办及道路交通事故应急指挥部办公室按有关规定向上级政府及部门报告。
道路交通事故发生或可能发生时,事发地乡、镇人民政府、接警的公安部门及事发单位应在第一时间及时、主动、有效地进行处置,控制事态,组织救援,并将事件和有关先期处置情况按规定在同一时间上报县应急办和道路交通事故应急指挥部办公室。
道路交通事故应急指挥部办公室在接到事故信息后,赶赴现场指导,组织派遣应急处置队伍,做好应急处理工作及启动本预案的各项准备工作。
县道路交通事故应急指挥部接到事故信息后,立即组织公安、卫生、消防、交通、安监、环保等部门实施救援,并开启交通事故伤员抢救“绿色通道”,尽最大努力减少人员伤亡和财产损失。如判定事故已经造成重大人员伤亡和严重社会危害时,应立即成立道路交通事故应急现场指挥部,批准启动本级道路交通事故应急预案。
处警救援人员应当携带必要的现场勘查器材、急救工具、安全防护器材,及时对伤员进行施救,指挥、引导车辆行人绕行,确保救援车辆道路畅通。如遇台风、暴雨、浓雾、塌方、泥石流等恶劣天气和地质灾害及其它灾害造成的交通事故,或运载危险化学品车辆发生重大交通事故,应当视情采取交通管制措施,紧急疏散周围人员。
县道路交通事故应急指挥部办公室经核实确定为道路交通事故,立即报告县政府分管副县长批准后,启动本预案。各有关成员单位相关负责人应在接到通知后立即赶赴指定地点参与部署实施救援工作。
道路交通事故应急现场指挥部根据实际情况,可以请求县道路交通事故应急指挥部调集县各有关部门力量和装备组成救援工作组,赶赴现场参与救援行动。各有关部门在接到指令后应在规定时间内完成人员和救援装备集结,选择便捷交通路线和运输工具,在最短的时间内到达救援现场。道路交通事故应急指挥部可视情成立专家指导组、医疗救护组、环境监测组、后勤保障组等专业工作组,立即开展消除隐患、调查取证、伤员救治、污染监测、道路抢修等各项工作。
事故救援结束后,县道路交通事故应急指挥部办公室会同相关部门具体负责组织善后处置工作。根据国家有关法律、法规,对死亡人员进行善后处置,尽力医治事故伤员,清理交通事故现场,恢复道路交通正常秩序。
各保险公司及时赶赴事故现场,及时支付或者垫付抢救费用,开展应急救援人员现场保险和伤亡人员及财产保险的理赔工作。
道路交通事故的新闻报道、信息发布、接待采访等事项由县道路交通事故应急指挥部统一部署,县委宣传部负责把关和组织实施,新闻报道应坚持及时、准确、全面、客观的工作原则。
发生道路交通事故后,公安部门应及时查明事故发生的原因,做出事故责任认定,依法追究交通肇事者法律责任。道路交通事故调查工作自事故发生之日起40日内完成,并由调查组形成书面报告提交有关部门。事故调查报告提交之日起x日内,按属地管理原则和干部管理权限对有关责任人员作出相应处理。
道路交通事故应急指挥部办公室应会同有关部门对重特大道路交通事故的预防预警、应急响应、保障能力、协同作战等问题进行调查评估,总结经验教训,并向县政府提交专项报告,为完善预案提供参考依据。
县公安局要完善“110”或“122”接警系统,并配备必要的应急备用设施和技术力量,建立健全并认真落实重特大道路交通事故的信息收集、传递、处理、报送各环节的工作制度,确保信息报送渠道的安全畅通。网通、电信、移动、联通等通信运营企业要做好应急过程中的通信保障工作。
县相关部门应建立处置道路交通事故装备保障制度。消防车辆、照明、灭火、破拆等专用设备、器材实行专人保管和维护,满足应急处置需要。储备物资应存放于安全、交通便利的区域。各救援部门应健全应急制度,落实应急人员,配备以下相应装备:
县交通运输局:大客车2辆、大货车2辆、大吊车1台,用于疏散事故现场人员及物资设备。
县建设局:推土机2台、铲车2辆、挖掘机2部、装载机2部、吊车3台,用于坍塌事故现场挖掘和路面清障以及搭建临时建筑的设备和物资。
县供电局:10KV带电作业车1辆、x0KV柴油发电机车1辆,用于事故现场的电力供应,铺设临时电力线路的物资和设备。
县公安局:事故勘查车1辆、应急救援车辆10辆、指挥车1辆及相关通讯器材、防暴装备、野外扎营装备。
县消防大队:消防车2辆、金属切割机、液压扩张器、灭火器材、强光照明、氧气呼吸器、隔热服、防化服、防酸服等防护设备及洗消帐篷。
县武警中队:防暴装备、通讯设备、野外露营装备。
道路交通安全预防和处置道路交通事故所需经费纳入县财政年度专项经费预算。应急救援工作所需设备资金由各部门提出预算,报县政府批准后列入年度财政资金预算。
各部门应建立处置道路交通事故应急工作组。工作组按照道路交通事故的具体情况和应急指挥部的要求,具体实施应急处置工作。
乡、镇和交通、农业(农机)及公安交通管理部门要利用电视、广播、报刊、网络等新闻媒体,广泛宣传道路交通法律、法规和道路交通事故的预防、避险、自救、互救的常识和办法。在机动车驾驶员培训、考试中应当设置应急救援培训的内容。
各部门应切实加强对处置道路交通事故应急人员的日常教育和技能培训,有针对性地开展人员营救、伤员抢救、车辆打捞、危险化学品处置和人员应急集结等科目培训,提高处置重特大道路交通事故的能力和水平。
公安、交通管理、消防、医疗急救等部门应定期按应急救援要求组织演练。
本预案是全县处置道路交通事故应急准备和响应的工作依据,各乡镇人民政府和县直有关部门应遵照执行,并参照本预案,结合本部门、本单位实际情况,制定相应的应急预案或实施意见。本预案定期进行修改。
本预案由县安委会办公室和县公安局交警大队负责解释。
本预案自发布之日起施行。
一、交通事故应急预案总则
遵循“安全第一,预防为主”为方针,坚持防御和救援相结合的原则,以危急事件的预测、预防为基础,以对危急事件过程处理的快捷准确为重点,以全力保证人身和设备安全为核心,以建立危急事件的长效管理和应急处理机制为根本,提高快速反应和应急处理能力,将危急事件造成的损失和影响降低到最低程度。
二、交通事故应急预案概况
1、本预案适应于本企业的施工现场。
2、在其它地方发生的交通事故,应迅速通知当地的交通警察,同时通知本企业的主管部门和安监部门,本企业的有关人员到达现场后,应协助交警救助受伤人员,事故的处理和善后等工作由交警负责。
三、交通事故应急预案内容
1、事故发生后,总指挥或总指挥委托副总指挥赶赴事故现场进行现场指挥,成立现场指挥部,组织现场抢救。
2、交通事故发生后,根据事故的性质是否向交通管理部门上报,同时向应急救援指挥部报告立即按本预案规定的程序,迅速组织力量赶赴现场进行事故处理。
3、日常管理机构负责对日常工作的处理,负责对事故的事故调查、分析事故责任、编写事故结论等善后工作。
4、当公司的交通工具发生交通事故后,事故现场的身体情况较好的乘客或司机应迅速报告本预案的领导机构人员并上报指挥部。由应急救援指挥部根据实际情况确定是否启动本预案。
四、交通事故的预防
1、组织车辆司机认真学习“中华人民共和国道路交通安全法”提高行车的安全意识。制定严格的预防交通事故措施,防止违章开车。
2、开车前发现有精神不振,喝酒等现象的,应立即制止其开车。
五、交通事故应急预案的工作程序
1、事故发生后,事故现场的其它作业人员,应及时将现场情况报告主管领导,主管领导应及时报告应急救援指挥部。事故现场的其它作业人员也可直接报告应急救援指挥部,同时将情况告安监部门。
2、指挥部接到报告后,根据具体情况,确定是否启动本预案。
3、在接到事故现场有关人员报告后,应急救援指挥部成员必须立即奔赴事故现场组织抢救,做好现场保卫工作,保护好现场并负责调查事故。在现场采取积极措施保护伤员生命,减轻伤情,减少痛苦,并根据伤情需要,迅速联系医疗部门救治。
4、认真观察伤员全身情况,防止伤情恶化。发现受伤人员有呼吸、心跳停止时,应立即在现场就地抢救。对伤员进行止血、包扎、转移搬运伤员、处理急救外伤等。现场救护办法按《发电厂和变电所电气部分附录七》紧急救护法执行。
5、接到事故现场有关人员报告后,应立即用快速方法报告给公司负责人和安监部门。
6、救护人员到达现场时,首先应立即与救护负责人取得联系并交待现场有关情况,然后协助救护人员进行抢救。
简短押韵的交通安全警示语
1、交通安全在我心中
2、以人为本,关爱生命
3、创造良好交通环境。
4、各行其道,安全可靠
5、多拉快跑,凶多吉少
6、相会有缘,相让有礼
7、让道于人,安全于己
8、谨慎驾驶,保证安全
9、酒后开车,危险万分
10、铭记法规,善待生命
11、交通法规是您生命之友
12、珍爱生命不要翻越护栏
13、但愿人长久,一路共平安
14、彼此让一让,路宽心舒畅
15、法规在心中,平安在手中
16、行路慎为本,开车礼当先
17、行车慎为本,开车礼当先
18、车行万里路,走好每一步
19、道路千万条,安全第一条
20、思而后行,思命思家思社会
21、您保持车况良好,车容整洁
22、要遵守交规,不要乱行乱停
23、交通事故不长眼,你凶他就险
24、享受通行权利,应尽安全义务
25、人行道车莫占,车行道人莫钻
26、保障交通安全,促进改革开放
27、加强综合治理,保障交通安全
28、守法才能平安,平安才能回家
29、开车一心一意,做人仁心仁意
30、恪守交规,法律为您生命护航
31、树立文明意识,搞好交通秩序
32、维护交通安全,关爱生命久远
33、维护交通秩序,争做文明公民
34、行人一生平安,行车一路平安
35、行人过马路不能斜穿也勿猛跑
36、行横道是您横过马路的安全带
37、要做英雄人,不开“英雄”车
38、讲究交通公德,遵守交通法规
39、走过春夏秋冬,安全永驻心中
40、遵守交通法规,关隘生命旅程
交通安全的朋友圈警示语
1、秒钟车祸,一辈子痛苦。
2、珍爱生命 不要翻越护栏。
3、交通法规是您的生命之友。
4、亲人盼团圆,切望安全归。
5、人人讲安全,家家保平安。
6、人病不上车,车病不上路。
7、人行横道是生命的绿色通道
8、但愿人长久,千里共平安。
9、同为行车人,相见礼为先。
10、安全是财富,平安是幸福。
11、握好方向盘,合家大团圆。
12、有酒即无舵,早晚要闯祸。
13、给他人让路,为自己着想。
14、酒后开车,先醉人后坠车。
15、骑车守秩序,行路讲公德。
16、人行横道是生命的绿色通道。
17、人行道莫侵占,车行道人莫闯
18、思而后行,思命思家思未来。
19、过马路不着急红灯停、绿灯行
20、人行横道是您生命的绿色通道。
21、人行道莫侵占,车行道人莫闯。
22、做人以诚为本,开车以慎为本。
23、反违章防事故大家共走平安路。
24、好人一生平安,好车一路平安。
25、守法才能平安,平安才能回家。
26、挣金山挣银山交通安全是靠山。
27、生命只有一次,不要轻易放弃。
28、生命只有一次,平安伴君一生。
29、生命需要阳光,幸福需要安全。
30、车铃车闸齐全,维系您的安全。
学生交通安全的海报警示语
1、严格按照规章操作,确保安全每时每刻。
2、防火须不放过一点火种,防事故须勿存半点侥幸。
3、安全第一是真理,全家不能没有你。
4、违章作业要批评,道是无情却有情。
5、落实安全规章制度,强化安全防范措施。
6、道路牵着你我他,安全系着千万家。
7、走平地,防摔跤;顺水船,防暗礁。
8、安全不抓等于自杀,隐患不除等于服毒。
9、骄傲自满是事故的导火索,谦虚谨慎是安全的铺路石。
10、开车不系安全带,牛头马面在等待。
11、冒险是事故之友,谨慎为安全之本。
12、有妻有子有家庭,没有安全等于零。
13、生命可贵当珍爱,丝毫麻痹都是害。
14、提供一流的服务,树立一流的品质。
15、安全是生命的基石,安全是欢乐的阶梯。
16、作业时戴安全帽,流汗总比流血好。
17、班前常自检,事故可避免。
18、事故教训是镜子,安全经验是明灯。
19、过马路要眼观六路,耳听八方。
20、心头常亮安全灯,平安生活伴人生。
2023学生交通安全的警示语
1、你争我抢道路窄,互谦互让心路宽。
2、开车“侃大山“,隐患常相随。
3、交通畅通有序,管理科学高效,执法文明严格。
4、管理靠制度,制度在落实。
5、行人请走地下道,防范车祸免哀悼。
6、交通规则要遵守,莫将生命丢街头。
7、好中国、好交通、好生活。
8、井然有序谋求和谐交通,车水马龙共创平安大道。
9、时快,一世毁礼让行驶,交通顺畅。
10、熟悉交通标志,一通顺畅。
11、别让酒瓶与你一起上路,交通安全须靠你我维护。
12、路无规不畅,国无法不宁。
13、行车在外亲人念,平安归来合家欢。
14、狭路相逢“让”者胜,两车相顶“退”者赢。
15、喝酒伤身,开车伤人,别让酒瓶与你一起上道。
16、守法的人以教训换流血,违法的人以流血换教训。
17、交通事故不长眼,你凶他就险。
18、马路就像老虎口,不留神就没活口。
19、人人关心交通安全,路路小心伴您平安。
20、虽为坦途——超速者戒;纵有捷径——乱穿者止。
21、大意行车一回多,谨慎驾驶千趟少。
22、文明礼让展现你的素质,平安出行保障您的安全。
23、有酒即无舵,早晚要闯祸。
24、智者以教训制止流血,愚者以流血换取教训。
25、大车小车不必争,注意安全才是真。
26、文明行车,让我们的城市温馨一点。
27、你让我让让出温馨,你抢我抢抢出祸端。
28、酒过三巡,开车不行;酒醉上道,危险就到。
29、谨慎驾驶千趟少大意行车一回多。
30、文明行车千里共婵娟,遵纪守法万家得团圆。
31、开车不系安全带,牛头马面在等待。
32、绷紧安全琴弦,奏响生命旋律。
33、飙车少年往前冲,死神紧追不放松。
34、驾车打瞌睡,一觉起不来。
35、交通安全要遵守,飙车喝酒不可有。
36、我要快乐,不要悲伤,爸爸开车不要喝酒
37、交通标志百百款,重点是你看不看。
38、祸之源,始於足下,逞快一时,悔当初。
39、骑车不戴安全帽,阴曹地府去报到。
40、善待生命,遵章守法,路路畅通,从我做起。
41、爱妻爱子爱家庭,无视交规等于零。
42、文明交通停看行,行车安全重礼让。
43、快快乐乐出门去,平平安安回家来。
44、赠人玫瑰,手留余香,予人礼让,一生平安。
45、但愿人长久,千里路畅通。
46、交通法规记心中,安全驾驶万事通。
47、不醉驾不超速,平安回家就好。
48、事故是警钟,多敲才能创平安。
49、只要你我多用心,交通恶运不降临。
50、处罚违章不留情,看似无情最深情。
2023交通安全的海报警示语
1、杯二锅头,呛的眼泪流。
2、司机一杯酒,亲人两行泪。
3、手握方向盘,时刻想安全!
4、爱我,追我,千万别吻我。
5、超载多一吨,危险增十分。
6、喝酒过多伤肝,酒后驾车要命。
7、带上平安上路,载着幸福回家。
8、遵守交通规则就等于珍惜生命。
9、次肇事9次快,摩托车族当自爱。
10、忌不系安全带,一旦造事自伤害。
11、忌心情不愉快,遇事往往难避开。
12、忌驾车人超载,违反科学大事来。
13、礼让三先 你让我一秒 我让三分钟。
14、实现虚线斑马线,都是生命安全线。
15、心头常亮红绿灯,安全行驶伴人生。
16、爱妻爱子爱家庭,无视安全等于零;
17、请慢慢享受人生,因为你将死很久。
18、酒后驾车者,医院给你开好了房间。
19、酒性发作不由人,醉酒开车祸害深。
20、酗酒开车是驶向死亡与坟墓的选择。
2023交通安全黑板报警示语
1、横穿高速路,直奔黄泉路。
2、红灯微微笑,请你歇歇脚!
3、给他人让路,为自己着想。
4、路路无“违”,天天平安。
5、骑车不带人,行驶不猛拐。
6、骑车守秩序,行路讲公德。
7、人行横道是生命的绿色通道。
8、拐弯伸手示意,保障行车安全。
9、行横道是您横过马路的安全带!
10、行车走路,请您要对孩子呵护。
11、骑车抢行一秒,危险增加十分。
12、骑车撒把、攀扶车辆危险万分!
13、车铃车闸齐全,维系您的`安全。
14、学龄前儿童上街要有成年人带领。
15、行人过马路不能斜穿、也勿猛跑。
16、不怕车多人多,就怕安全意识滑坡。
17、交通安全勿侥幸,违章驾驶要人命!
18、交通安全时刻记,幸福生活一辈子。
19、交通法规要知晓,出行常伴吉祥鸟!
20、交通规则记得牢,一路平安大家好。
21、带十分小心上路,携一份平安回家。
22、开车路上马大哈,随时随地把命搭。
23、礼让为荣霸道耻,各行其道皆欢喜!
24、穿马路,跨护栏,少公德,多危险。
25、红灯停,绿灯行,不越线,不抢行。
26、行人过路勿争先,行人请走斑马线。
27、行经路口要观望,拐弯示意要礼让。
28、讲公德,讲礼貌,争做文明骑车人。
29、骑好车、走好路、安全伴您每一步。
30、请您当心,跨越护栏就是生命的悬崖。
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